Ourense estuda multar aos peóns que crucen as rúas de forma inadecuada

O portavoz do Goberno municipal, José Araújo, destacou que algúns dos atropelos ocorridos na cidade foron producidos por "descoido" dos condutores, pero que outros son atribuíbles á actitude temeraria dalgúns transeuntes

O Concello de Ourense anunciou este xoves que estudará a posibilidade de sancionar aos peóns que crucen as rúas por lugares "inadecuados", como medida para reducir os atropelos rexistrados nas últimas semanas.

Así o indicou o portavoz do Goberno municipal, José Araújo, ao termo dunha reunión con representantes de administracións públicas competentes en materia de tráfico e seguridade cidadá.

Entre os temas abordados na reunión figuraron medidas como unha maior presenza de axentes policiais na rúa para "concienciar aos cidadáns a cruzar polos pasos de peóns, e sancionar, se se dá o caso, a aqueles que o fagan mal", sinalou Araújo.

Destacou que algúns dos atropelos son por "descoido" dos condutores, pero apuntou que outros son atribuíbles á actitude temeraria dalgúns peóns.

Matizou que a medida que estuda o Concello ten como finalidade "recomendar" e non exercer un labor sancionador, xa que é "responsabilidade de todos" mellorar a seguridade viaria.

Na reunión participaron os concelleiros municipais, José Araújo, Flora Moure e Belén Iglesias; o subdelegado de Goberno en Ourense, Roberto Castro; a delegada da Xunta en Ourense, Marisol Díaz; o director xeral de Tráfico en Ourense, David Llorente, e a intendente da Policía Local de Ourense, María Barrera.

Segundo un informe elaborado pola xefatura da Policía Local, un 45 % dos atropelos rexistrados en 2015 producíronse porque os condutores "non respectaron a prioridade" aos peóns nas cruces, seguido dunha "condución distraída ou desatenta", e a terceira causa é o feito de que algúns peóns cruzan a vía "por un lugar inadecuado".

Eses tres factores suman un 90 % dos atropelos rexistrados en Ourense, segundo o informe, que considera que en 25 % dos casos hai "causas imputables ao peón".

No entanto, a pesar da recente onda de atropelos, o portavoz municipal destacou que hai unha diminución neste tipo de accidentes, ao alcanzar o nivel "máis baixo dos últimos anos".

En 2015 Ourense rexistrou 55 atropelos, un deles cun peón morto, o que supón oito accidentes dese tipo menos que o ano anterior.

Para paliar esta situación, o Concello prevé unha partida orzamentaria para mellorar a "iluminación, pintado ou sinalización anterior" nos lugares onde se produzan atropelos, segundo Araújo, ademais de colocar bandas reductoras de velocidade nas zonas máis vulnerables, así como sistemas de control de velocidade de vehículos.

De momento o Concello descarta reducir o límite de velocidade a 30 quilómetros por hora nalgúns tramos, por considerar que iso require "un debate un pouco máis profundo" debido á "configuración da cidade", engadiu.

Comentarios