Patronal y sindicatos no logran un acuerdo que frene la huelga de transportes

La patronal y los sindicatos (UGT, CC OO y CIG), han protagonizado este jueves en Vigo la primera jornada de negociación para tratar de acercar posturas sobre el convenio colectivo del sector del transporte en la provincia de Pontevedra.

El objectivo era un acuerdo que permitiera desconvocar la huelga indefinida que afectaría a unos 6.000 transportistas a partir del 5 de mayo. Acuerdo que no se alcanzó.

Los portavoces sindicales han confirmado, a la salida de la reunión, que existen "diferencias abismales" entre lo que propone la patronal y lo que exigen los trabajadores. Ante la falta de consenso, sindicatos y patronal han convocado para este sábado varias asambleas.

En el primer caso para explicar a los trabajadores los pequeños avances conseguidos y, respecto a la patronal, elaborará una contra-oferta para entregar a los sindicatos el próximo martes. Ambas partes retomarán de nuevo los contactos el miércoles, 30 de abril.

Cuestiones menores
Esta primera ronda de negociaciones ha tocado únicamente las cuestiones menos importantes del convenio, con las que se podía lograr un acuerdo más rápiso.

Aún así, el único acercamiento entre las partes se ha producido en el apartado de pagos extras, para bloquear después el diálogo en las dietas. Los sindicatos piden 12 euros para comidas y 18 euros para pernoctar, mientras que la patronal quiere que se mantengan los 10 y 15 euros de la actualidad.

El acuerdo parece complicado en estos momentos ya que, por ejemplo, en la reivindicación salarial la patronal propone tan sólo un incremento lineal de unos 130 euros al año, frente a los sindicatos que piden 300 euros lineales.

Oferta "ridícula"
Para los sindicatos la oferta de la patronal es "absolutamente ridícula", indicó el secretario nacional de Transportes de CIG, Xosé Fernández Piñeiro. Sobre la convocatoria de huelga indefinida, prevista el 5 de mayo, desde UGT y CCOO no se descarta un aplazamiento de la misma, siempre y cuando haya "avances" sustanciales en la negociación.

Como paso previo a la reunión, los representantes sindicales y la patronal mantuvieron un encuentro con el delegado de la Consellería de Traballo en Pontevedra, Pedro Borrajo.

Al término, Cándido Rodríguez, de UGT, explicó que la parte empresarial propuso a los trabajadores que llegarían a cobrar 11.000 euros al año. En este sentido, aclaró que "en Teruel cobran 13.000 euros anuales, y Vigo es un potencial mucho más grande que Teruel, que no vengan diciendo que no pueden".

Reunión tras 3 días de huelga
Mientras, Joel Vázquez, de CC OO, afirmó que la oferta que ha presentado la patronal "es pírrica e irrisoria y en algunos aspectos supone retroceder en cuanto a lo que dice la ley".

Por otro lado, el responsable de la Asociación Provincial de Transporte Discrecional de Mercancías de Pontevedra (Asetranspo), Jesús Manuel Rodríguez, incidió en que es "muy prematuro tener esas opiniones" y consideró que la propuesta de los empresarios " es muy razonable tal y como está la situación del transporte hoy por hoy".

Esta primera jornada de negociación se convocó después de tres días de huelga en la provincia en el sector camionero que afectaron a la producción de PSA Peugeot Citroen, por la falta de componentes de vehículos, y a la actividad pesquera.