El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Técnica y Proyectos el contrato de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto de trazado y construcción del nuevo puente sobre el río Miño en la ciudad de Lugo, un encargo por el que pagará algo más de 409.000 euros, según informó hoy el ministerio.
Según señala el departamento en una nota de prensa, el nuevo puente tendrá cuatro carriles, en los que se podrá circular a un máximo de ochenta kilómetros por hora, y conectará la Nacional VI con la carretera vieja de Santiago.
Como se establece en el estudio informativo, habrá que realizar sondeos arqueológicos en el Agro de Ponte y evitar que afecte a la fuente del Pilar. En caso de que esto último sea posible, Fomento contempla la posibilidad de un traslado.
Técnica y Proyectos tendrá un plazo de ocho meses para elaborar el proyecto, que le fue adjudicado en una mesa de contratación celebrada antes de las elecciones, el 5 de marzo. Fomento se ha ahorrado 72.000 euros en la contratación, ya que la asistencia técnica había salido a licitación el 16 de noviembre en 481.000 euros.
28/04/2008
¿Qué va a pasar con el parque Marcos Cela?
¿Cómo hay que entender que desde el PSOE, Ayuntamiento y Fomento no se hable de el desde hace varios meses?
Yo desde lugo no soy nada optimista, porque está claro que si hubiese verdadera voluntad de preservar este parque y se llegase a una solución para ello, seguro que lo anunciaban a bombo y platillo.
¿Todavía se plantea la posibilidad de que el puente desemboque próximo a la ronda de Fingoy a la altura de Pintor Corredoira? ¿A alguien le parece que tenga sentido que esta calle se convierta en una vía para absorber parte del tráfico del nuevo puente, con la pendiente que esta calle tiene y con...
¿Qué va a pasar con el parque Marcos Cela?
¿Cómo hay que entender que desde el PSOE, Ayuntamiento y Fomento no se hable de el desde hace varios meses?
Yo desde lugo no soy nada optimista, porque está claro que si hubiese verdadera voluntad de preservar este parque y se llegase a una solución para ello, seguro que lo anunciaban a bombo y platillo.
¿Todavía se plantea la posibilidad de que el puente desemboque próximo a la ronda de Fingoy a la altura de Pintor Corredoira? ¿A alguien le parece que tenga sentido que esta calle se convierta en una vía para absorber parte del tráfico del nuevo puente, con la pendiente que esta calle tiene y con sólo dos carriles?
www.parquemarcoscela.org
Vou soñar: AVE en Lugo, Auditorio de prestixo capaz de loitar cos maiores centros a nivel nacional; Ponte sobre o Miño que desbloquee os numerosos atascos que temos que pdecer; autovías a Ourense e Lugo... Señores levamos varios anos e máis que quedarán para que se cumpran as promesas. Seña PP, Psoe, Bng, os cidadáns queremos feitos non promesas. Deixense de tanta libreta e tanta palabra barata e cumpran con quen deben. É dicir, con nós.
Y ¿que pasó con el puente que "nos hizo" hace casi ocho años el Sr.Orozco?,¿Se derrumbó? o ¿es otro puente?.
"Teño o proxecto enriba da miña mesa nomeu despacho,e pasado mañán,verá vostede como comenzamos a construcción da nova ponte,si non é certo¡Que morra Currinche!.-Currinche morreu D.E.P.-
Ó meu entender a culpa de non ter unha ponte é de tódolos concelleiros e alcaldes pasados e presentes que estiveron nos respectivos gobernos. Os tres partidos estiveron no poder.Toda esta pandilla de inútiles foron e son desleales ca cidadanía. Canta podredume.
seica so afecta a xente da parte da cidade que defende o parque Marcos Cela, sen embargo as carballeiras e os regatos que se van cargar do outro lado do rio, non teñen efecto para ninguen, porfavor, os señores concelleiros que pasen catro veces o dia pola ponte a ver se asi deixan xa de putear a xente que o ten que facer a diario,e que aclaren por onde vai ir dunha vez, porque a estas alturas os veciños ainda non o teñen mui claro despois de tantos cambios