Un centenar de trabajadores de la multinacional Draka en Mos (Pontevedra) mantiene paralizada la producción de toda la fábrica, tras el inicio de la primera jornada de huelga en protesta por el cierre de la planta de producción. La compañía holandesa prevé cerrar esta factoría "en los próximos meses", lo que dejará sin empleo a la totalidad de los empleados de esta empresa en Galicia, dedicada a la fabricación de cableado para el sector del automóvil.
La protesta se inició a las once de la noche de ayer, y se prolongará durante 24 horas hasta las 23.00 de hoy. La factoría "está cerrada" y el seguimiento de la huelga "es del 99 por ciento de la plantilla porque aquí hoy no se trabaja", aseguró el portavoz de Comisiones Obreras (CC.OO.) en el comité de empresa, Valeriano González.
En las puertas de la factoría permanecen concentradas alrededor de 150 personas, entre las que figura el centenar de trabajadores de la factoría. Al lugar del acto ha acudido también la alcaldesa de Mos, María Jesús Escudero, acompañada de varios miembros de la corporación local, quienes "mostraron su apoyo" a las reivindicaciones de los trabajadores, aseguró el portavoz sindical.
Una vez convocada la jornada de huelga la semana pasada, la dirección de la empresa optó por aplazar la reunión que tenía prevista ayer con los representantes sindicales, en la que se iban a explicar las razones del cierre de la factoría así como los planes de futuro para intentar recolocar a los trabajadores despedidos. Previsiblemente, esta reunión se celebrará el próximo 6 de mayo.
Anunció el cierre el 21 de abril
La multinacional holandesa Draka Cables Industrial anunció el pasado 21 de abril que cerrará su planta de producción de cableado para automóvil en Mos (Pontevedra), debido a que la fuga de clientes a Europa del Este y Norte de África "imposibilita la continuidad de la actividad" en la factoría pontevedresa, en la que trabaja cerca de un centenar de personas.
En todo caso, la empresa tiene previsto realizar un "un importante plan social" que permita a los trabajadores "afrontar su futuro profesional en las mejores condiciones posibles", señaló la empresa. Como causas del cierre, Draka alega el "descenso drástico de producción" a raíz de la "continua migración de los clientes de la planta", dedicados todos ellos a la fabricación de componentes del sector de automoción.
Así, la multinacional se ha comprometido a negociar un acuerdo con los representantes sindicales "en los términos exigidos por la normativa vigente", incluyendo la elaboración del plan social. En todo caso, Draka sostiene que la situación no afecta a las otras dos fábricas del grupo en España, situadas en Barcelona y en Cantabria.
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