La consejera de Medio Ambiente de Asturias, Belén Fernández, ha anunciado este jueves que su homólogo en la Xunta de Galicia, Manuel Vázquez, le ha garantizado que la construcción de un muelle flotante en Ribadeo "no va a salir adelante".

Así mismo, Vázquez aseguró que la administración gallega dará prioridad a la salvaguarda de los valores ambientales de la ría del Eo.

Según la consejera, Asturias no debe plantearse la adopción de "medida alguna", dado que el Ejecutivo gallego ha ratificado "su compromiso con los valores ambientales de la ría", al que condicionaría cualquier actuación que afectase a este ecosistema.

Competencias municipales
Así, la decisión de la Xunta de no respaldar la puesta en marcha de este muelle flotante pretende también "ser respetuosa" con las competencias del Ayuntamiento de Ribadeo, que había manifestado su oposición a este proyecto.

El muelle consistiría en una nave cubierta de 25 metros de altura que ocuparía casi 6.000 metros cuadrados, de los que 2.200 invadirían la ría para dar salida a los tráficos que genere el incremento de producción de la factoría de la papelera Ence en Navia.

Desde el muelle de Ribadeo salen anualmente unas 240.000 toneladas de celulosa con destino a Alemania, Reino Unido, Bélgica o Francia, que Ence planea aumentar hasta las 500.000 toneladas anuales.

Galigrain, empresa gallega que solicitó la concesión administrativa para la construcción de la terminal, ya dispone de la gestión en otros puertos gallegos, como es el caso de Marín, donde existe una instalación similar a la que propone para Ribadeo, y por la que tiene cedidos los tráficos generados por la factoría de Ence en Lourizán.

¿Sin afectar a la ría?
El presidente de Portos de Galicia, Jacinto Parga, aseguró en su momento que este proyecto era una de las opciones que se barajaban para dotar de "mayor capacidad" al muelle de Mirasol, sin necesidad de "acometer obras de ampliación o de relleno", y sin afectar a la ría.

Una opinión con la que no comulgaron ni el alcalde de Castropol, el socialista José Ángel Pérez ni el de Ribadeo, Fernando Suárez Barcia, del BNG. Este último rechazó el proyecto por el fuerte "impacto visual" que provocaría en el entorno de la ría, y apuntó que Galigrain no obtendrá finalmente el permiso municipal para su construcción.

Mucho más lejos llegó el regidor de Castropol, que propuso restringir el tráfico dentro de la ría de Ribadeo a las embarcaciones comerciales, autorizando tan sólo el tránsito de buques de pesca o de recreo.

Para la carga y descarga de los mercantes, José Ángel Pérez sugirió la construcción de un puerto exterior en la Mariña o en el Occidente asturiano.