La aerolínea italiana Alitalia le ha pedido este viernes a la Justicia que la declare en bancarrota y nombre a un administrador extraordinario que pueda sacar a la compañía de la crisis financiera en la que se encuentra.
Alitalia, que arrastra problemas desde hace años y ahora mismo está perdiendo dos millones de euros al día, se aprovecha de la nueva ley de quiebra, modificada justo el jueves a medida para salvar a la aerolínea nacional italiana.
Empresa rica, empresa pobre
Es el primer paso de lo que la prensa italiana llama "el Plan Fenix", una 'resurreción' de Alitalia diseñada por el Banco Intesa SanPaolo (que actúa como asesor) y que consiste en dividir la empresa en dos partes.
La primera sería una compañía libre de deudas que reunirá las actividades rentables de la aerolínea y que pasaría a manos de un grupo de empresarios, que invertirán en ella unos 1.000 millones de euros. Air France-KLM y Lufthansa han mostrado su interés por participar en esta nueva aerolínea.
La segunda mitad de Alitalia, que quedará bajo el mando del administrador especial, se haría cargo de las deudas y el resto de actividades, así como de los anunciados despidos que afectarán a entre 5.000 y 7.000 empleados. Para conseguir este último punto, tendrán que llegar el lunes a un acuerdo con los sindicatos.
Berlusconi quiere conservar el capital italiano
El Consejo de Administración de la aerolínea emitió un escueto comunicado anunciando que se acogía a la nueva normativa de quiebra, y menos de una hora después el presidente del Gobierno, Silvio Berlusconi, y el ministro de Desarrollo Económico, Claudio Scajola, anunciaron el mombramiento del ex ministro de Hacienda Augusto Fantozzi como administrador extraordinario de la compañía.
El Estado posee en estos momentos un 49% de Alitalia, y Berlusconi ha puesto como condición para autorizar el plan que la empresa continúe en manos italianas, aunque los analistas afirman que la entrada de capital extranjero es imprescindible.
1.172 millones de euros en deudas
Durante la reunión de hoy, el Consejo de Administración aprobó los resultados semestrales de Alitalia en los que se registra un nuevo aumento del endeudamiento que alcanza los 1.172 millones de euros, 57 millones más respecto a los primeros seis meses del año pasado.
29/08/2008
Actualidad