El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, afirmó que la Administración autonómica dará prioridad a la ejecución de nuevas infraestructuras en la Comunidad en función de las inversiones que puedan captar, con el objetivo final de mejorar la competitividad de la economía gallega y de generar puestos de trabajo.

Núñez Feijóo hizo esta afirmación durante una visita a las obras de ampliación del puerto de Mirasol, en el municipio lucense de Ribadeo, en las que la Consellería do Medio Rural e do Mar realizó una inversión de 2,2 millones de euros, ejecutada por el ente público Portos de Galicia.

Durante su intervención, el jefe del Ejecutivo gallego recordó que "en unos momentos en los que los ingresos de la administración caen de forma abrupta, las familias, los trabajadores y las empresas están pasando por enormes dificultades", la Xunta de Galicia tiene que "priorizar".

"Vamos a ser aliados de todos los inversores en Galicia, vamos a priorizar las infraestructuras en función de las inversiones que con esas infraestructuras se puedan captar", dijo Núñez Feijoo, y apostó por obras que "mejoren la competitividad de la economía y generen puestos de trabajo".

En la misma línea, recordó que "Galicia y España aprendieron mucho en el pasado" sobre "infraestructuras que sólo nos llevan a un incremento del déficit público", pero no contribuyen a mejorar la situación económica del país.

En ese sentido, Núñez Feijóo hizo referencia a la Autovía del Cantábrico (A-8), porque dijo que es "la autovía más importante que tuvo Galicia nunca", más incluso que aquellas que comunican la Comunidad autónoma con la Meseta y con Madrid, porque vertebrará la conexión de Lugo y A Coruña con todo el norte de España y el sur de Francia.

Por ello, expresó su deseo de que el impulso definitivo a esa autovía "se pueda ver concretado y completado", de forma que Galicia "pueda competir en términos de igualdad con otras comunidades que tienen sus ejes vertebradores finalizados desde hace lustros".

Con respecto al puerto de Ribadeo, afirmó que se realizó "una ejecución impecable" de las obras, que han "duplicado la capacidad de atraque" en un muelle que el año pasado movió unas 500.000 toneladas de mercancía, de las que 450.000 euros fueron pasta de papel.

Por ello, también incidió en la importancia de profundizar en la relación con la empresa ENCE, para llegar a un acuerdo con esta compañía, que es la principal usuaria del puerto, con la finalidad de "establecer un mecanismo de coordinación".