La nueva terminal de Lavacolla se pondrá en servicio en el verano de 2011. Lo aseguró el ministro de Fomento, José Blanco, que este sábado presentó el inicio de las obras en el aeropuerto santiagués.

Blanco anunció el plazo de ejecución de los trabajos en 26 meses, lo que daría como fecha de remate el 20 de septiembre de 2011, ''si las empresas adjudicatarias no me fallan en esto'' bromeó el ministro.

El ministro dijo que para que Galicia, ''nuestra tierra'', despegue, es precisa la unión de las fuerzas de todos los que ejercen una responsabilidad pública; e insistió en que ''contaréis conmigo, es una promesa'' para la modernización integral de todas las infraestructuras de transporte y comunicaciones.

La construcción del nuevo edificio, con una inversión de 160 millones de euros para edificar más de 74.000 metros cuadrados, y un nuevo aparcamiento de 3.700 plazas, permitirá gestionar un volumen de 4 millones de pasajeros anuales. Así, el objetivo es doblar la cifra de personas que pasaron por el aeródromo en 2008.

Funcionalidad y accesibilidad
El  nuevo edificio terminal tendrá 74.230 metros cuadrados y dos cuerpos diferenciados. Por un lado, el área procesadora, con zonas diferenciadas para pasajeros, compañías y servicios aeroportuarios; que contará con un total de 32 mostradores de facturación y 8 cintas de recogida.

La funcionalidad y la accesibilidad serán las dos notas que caractericen a esta estructura según el ministro, que incidió en la importancia de dar la mejor atención a las personas con movilidad reducida.

El segundo cuerpo corresponde al edificio dique, que tendrá forma de Y griega, con 2 plantas y una entreplanta, 12 puertas de embarque y 6 prepasarelas Todo ello permitirá, según los diseñadores del proyecto, gestionar un tráfico punta de 3.200 pasajeros.

Obras en el entorno
La actuación de Fomento también prevé la construcción de un edificio de aparcamiento con plazas para 3.700 vehículos, y donde se situarán también los taxis. Esta zona estará conectada con la terminal sin necesidad de salir al exterior.

José Blanco señaló que este proyecto se completa con otras actuaciones ''muy relevantes para la modernización integral del aeropuerto'' como la construccion de una nueva torre de control y de un centro de control de área terminal de Galicia para mayor eficacia y seguridad del tráfico aéreo, o la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves.

Reformas para los tres aeropuertos
Blanco se mostró satisfecho de dar por comenzadas unas obras que ''el Ministerio deseaba haber empezado antes'' pero cuyos retrasos atribuyó a una ''serie de recursos, resoluciones y cuestiones judiciales'' y celebró haber conseguido ''despejar el camino'' habiendo llegado a acuerdos con el Ministerio de Defensa, propietario de los terrenos, y el Aeroclub de Santiago.

El ministro de Fomento destacó que no será Lavacolla la única instalación que mejorará sus capacidades y subrayó que se acometerán ''ambiciosas reformas'' en los tres aeropuertos gallegos.

Blanco incidió en que las terminales de Vigo, A Coruña y Santiago son parte importante del ''patrimonio de infraestructuras'' con el que cuenta Galicia, y los calificó de ''activo fundamental para sus conexiones con el exterior''.

El lucense destacó ante el alcalde de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo y el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras; que ''para el despegue de nuestra tierra es preciso que todos los que tenemos responsabilidades de gestión pública unamos nuestros esfuerzos''.