Medio Ambiente
Los marineros de Cangas a la huelga contra el puerto deportivo
10/09/2009 - Aarón López
La lucha contra el puerto deportivo en Cangas tiene el viernes un nuevo capítulo. En esta ocasión, serán los trabajadores del mar los que solicitarán la paralización inmediata de las obras con la convocatoria de una huelga. Es la primera vez que el sector pesquero de bajura se manifiesta por el respeto a la biodiversidad de la ría.
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El día contará con dos escenarios de movilizaciones. Por una parte, los barcos se concentrarán en el mar para mostrar su repulsa a la construcción del puerto y por otra también está convocada una manifestación solidaria con los huelguistas que se celebrará en el lugar de las obras.
La lonja de Cangas no se verá especialmente afectada por este día de huelga ya que del material que se vende en la plaza ''el 90 por ciento es mercancía que viene de Vigo'', explica el patrón mayor.
Impacto medioambiental
Las obras del puerto deportivo del Salgueirón tienen un grande impacto mediomabiental que también tendrá sus consecuencias en los pescadores y en la gente que se dedica a la extracción de moluscos. ''La construcción va a ocupar un grande banco marisquero'' afirma Fernández. El sector marisquero da de trabajar la gente de diversas partes de la ría de Vigo. Sus puestos de trabajo se ven directamente afectados por esta construcción.
La zona en la que se construye el puerto es una zona de cría para los alevines de diversas especies, como el arroza, un animal protegido en las costas gallegas. También ese nuevo puerto, que ocuparía una sección de 270.000 metros cuadrados, haría cambiar las corrientes de la zona, lo que repercutiría gravemente en la fauna de esas aguas y por lo tanto en el trabajo de los pescadores.
Las obras están situadas en un ''punto neurálgico'' de la ría, tal como explica Tiago Pérez, del Foro Social de Cangas, ''sólo hay una milla de distancia con el relleno de Bouzas''. Pérez destaca también la calidad biológica de las aguas. ''En estas aguas se da un tipo de agua corálica, llamada 'maerl', protegida por la Unión Europea''.
Destrucción en una playa
Las obras llevan un mes y medio paradas de facto ya que el Ayuntamiento de Cangas prohibió el paso de maquinaria pesada a las obras, por lo que el material necesario no llega al recinto. ''En alguna ocasió intentaron traer piedra por mar'', explica Pérez. La prohibición del Concello estaba basada en el daño que el tráfcio de estos camiones podría ocasionar al edificio de la antigua fábrica de Massó.
Pero esta prohibición de acceso a los camiones de cargas pesadas al recinto no significó el final de las obras. Precisamente, este jueves amanecía en Cangas con la irrupción de maquinaria pesada irrumpió con maquinaria pesada y ''provocando graves destrozos en la playa de la chimenea de Massó'', expone en un comunicado el Foro Social de Cangas.
El Foro explica también que esta es una vulneración de la prohibición realizada por el Concello ya que vehículos de más de 3,5 toneladas ''penetró hasta las cercanías de la nave principal de la factoría Massó en O Salgueirón ''. Tiago Pérez informa de que esta acción de la empresa, Residencial Marina Atlántica S.A., ya fue denunciada en el Juzgado de Instrucción de Guardia, en la Guardia Civil y en el Concello de Cangas.
Denuncias
Las polémicas obras del puerto deportivo de Massó llevan ya varias denuncias presentadas en los juzgados, todas ellas pendientes de resolución. En la lista de escritos aparecen presuntos delitos urbanísticos, ecológicos y de prevaricación, por parte del ex-alcalde de Cangas, el 'popular' José Enrique Sotelo, que aún no tienen solución.
La última denuncia fue presentada en los últimos días por la Cofradía ante la Fiscalía de Pontevedra por un presunto delito urbanístico, ya que la construcción carece de licencia municipal. El objetivo de la presentación de esta denuncia es ''que se le requiera al Concello por qué no paraliza la obra'', explica Evaristo Fernández.
A principios de agosto un informe solicitado por la propia alcaldesa al concejal de Urbanismo, Mariano Abalo, argumentaba que al carecer de la licencia municipal la decisión para el cese de las obras está en manos de la Alcaldía. Sin embargo, el Concello no reaccionó ante este escrito. ''Clara Millán siempre está por retrasar las cuestiones delicadas'', critica Tiago Pérez.
Reunión con la Consellería de Mar
El pasado 7 de septiembre a conselleira do Mar, Rosa Quintana, se reunía en San
Por su parte, la conselleira se comprometió a estudiar la información recibida y propuso la creación de una mesa de diálogo en la que se sienten miembros de la confraría, representantes de la empresa, del Concello, de la Xunta y de Puertos del Estado para obtener una salida beneficiosa para todas las partes.
A pesar de que esta es una propuesta que no levanta grandes esperanzas, Fernández afirma que esta vía vale la pena ''aunque sea para hacer entender a la empresa que no vamos a echarnos atrás''.
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2 comentarios
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#2 Por xorxe2222 11-09-2009 12:21
Normal
Parabens os compañeiros de Cangas!. Nin caso os trolls como porlibre e adiante!
MASSO NON SE VENDE!
#1 Por porlibre 10-09-2009 23:10
Normal
¡¡Qué alegria!! el sector pesquero de bajura se manifiesta por el respeto a la biodiversidad de la ría. Esperemos que prediquen con el ejemplo y dejen de usar mallas ilegales, respeten las vedas y no dejen los aparejos calados el fín de semana.
