Opel presentó este martes en Frankfurt su nuevo plan para el futuro que confirma la destrucción de 900 empleos en la planta zaragozana de Figueruelas, si bien mantedrá el nivel del producción actual. Según informó la compañía, se mantendrá el actual sistema de dos líneas y la capacidad instalada. Además, existe la posibilidad de que, ''en caso de evolución positiva del negocio'', se fabrique en esa planta el nuevo modelo Combo y el Corsa GSV.

Según el presidente-consejero delegado de Opel, Nick Reilly, el objetivo de este plan a nivel internacional pretende situar a la compañía en la senda de la sostenibilidad. Así, se invertirán 11.000 millones de euros en cinco años y se revitalizará el 80% de los modelos.

Esto incluye ocho lanzamientos en 2010 -como el Meriva, el Corsa, el Movano y el Astra Sports Tourer- y otros cuatro en 2011, el más importante, el vehículo eléctrico de autonomía extendida Ampera, una primicia en la industria Europea.

Negociar los despidos
La mayoría del comité de empresa de la planta de General Motors (GM) en Figueruelas se muestra dispuesto a negociar con la empresa los 900 despidos e intentar llegar a un pacto para que sean socialmente responsables, según informan los sindicatos UGT, CCOO y Acumagme, que suman la mayoría del comité.

Mientras tanto, CGT y OSTA rechazan que la reestructuración se vincule a la negociación del convenio colectivo y USO considera que la empresa debería haber puesto encima de la mesa, antes de abrir la negociación, las condiciones de su propuesta.

El comité de empresa prevé reunirse este miércoles para intentar pactar una postura mayoritaria ante la negociación que plantea la empresa sobre el despido de 900 trabajadores y la ampliación del expediente de regulación de empleo temporal en vigor que afecta a 600 personas por lo menos hasta noviembre, para afrontar el cierre temporal del turno de noche.