EL MINISTERIO DE FOMENTO, a través de la empresa Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), licitó las obras y la asistencia para los trabajos de ampliación de la pista de vuelos del aeropuerto de Alvedro, en A Coruña, según publica en su edición de este jueves el Boletín Oficial del Estado. La inversión de Fomento en esta infraestructura ascenderá a unos 120 millones de euros. El coste de las obras es de 82 millones de euros y el proyecto incluye también el desembolso estimado para las expropiaciones y otras actuaciones complementarias.

Con esta ampliación podrán operar en el aeropuerto de Alvedro aeronaves de mayor peso y tamaño para abrir la puerta al establecimiento de rutas hacia destinos de mayor alcance, según afirman fuentes del ministerio. Las obras comenzarán en los primeros meses de 2011.

Con la futura pista, que estará operativa en 2014, Aena prevé un crecimiento sostenido de pasajeros en Alvedro, que podrían superar los dos millones de pasajeros en 2020 si se cumplen las previsiones. La ampliación generará dos mil puestos de trabajo directos, que se elevarán a 9.200 si se añaden los indirectos. Estos datos convierten al aeródromo en uno de los principales dinamizadores económicos de A Coruña y su entorno. La ampliación del aeropuerto debe entenderse, desde esta perspectiva, como una inversión que va más allá de la propia infraestructura.

De acuerdo a las indicaciones del Plan Director, las obras de ampliación de la pista de vuelos del aeropuerto de A Coruña incluyen varias actuaciones, entre las que destaca la ampliación de la longitud de la pista, que gana 400 metros por la cabecera 04 y pasará a medir 2.340 metros.

También recoge el trazado de un camino de servicio y otro perimetral que rodearán por completo la cabecera 04 por el interior del aeropuerto.

Toda la obra de ampliación, que se proyectó sobre un terraplén que en algunos puntos alcanzará hasta 35 metros de altura, conlleva un movimiento de más de 4,5 millones de metros cúbicos de tierra y el uso de cerca de 23.000 toneladas de hormigón asfáltico, según concretó Fomento.

El volumen de las actuaciones previstas no será obstáculo para que todas las obras se desarrollen en un marco de sostenibilidad y respeto al medio ambiente y al patrimonio cultural de la zona. La ampliación prevista cumplirá en todo momento con los requisitos incluidos en la Declaración de Impacto Ambiental «y se ejecutarán todas las medidas preventivas, correctoras y protectoras de aplicación», afirma Fomento.

INAUGURACIÓN

La licitación de la ampliación de la pista de Alvedro se enmarca dentro del conjunto de actuaciones para modernizar el aeropuerto de A Coruña, «obras diseñadas para satisfacer las exigencias del tráfico aéreo y mejorar los servicios que se ofrecen a los usuarios, dada la importancia que el aeropuerto coruñés tiene para el desarrollo social y económico de Galicia», indica Fomento. El titular del ministerio, José Blanco, inauguró a principios de mes el nuevo aparcamiento del complejo aeroportuario y su conexión con la terminal. El coste de esta actuación se elevó a 42 millones de euros.

La nueva infraestructura dispone de cerca de 1.800 plazas de estacionamiento, con lo que la capacidad total del aeropuerto rondará las 2.700. El aparcamiento, situado frente a la terminal de pasajeros, es un edificio con una superficie disponible de más de 70.000 metros cuadrados repartidos en cuatro plantas. Tres de ellas, bajo rasante, son de uso público, mientras que en la planta de superficie se ubican, bajo marquesinas, los vehículos de las agencias de alquiler.

Para la conexión entre el aparcamiento P1 y el edificio terminal se realizó un núcleo vertical de comunicación que permite al viajero llegar frente al terminal y acceder al mismo al resguardo de marquesinas, lo que favorece el tránsito con una mayor comodidad.