A ONG española Open Arms, cuxo barco segue bloqueado xunto á illa italiana de Lampedusa sen poder desembarcar aos 107 migrantes que leva a bordo desde fai 18 días, expuxo este luns a posibilidade de que estas persoas sexan transferidas a Catania (Sicilia) e de aí trasladadas en avión a España, que ofreceu recibilas.
"Para dar dignidade aos rescatados, poderían transferilos a Catania e desde alí en avión levalos a Madrid. Alugar un Boeing para 200 persoas ten un custo de 240 euros por pasaxeiro", dixo aos xornalistas congregados no peirao de Lampedusa Riccardo Gatti, o xefe de misión do Open Arms en Italia.
"A solución para o 'Acquarius', o ano pasado, para un barco da Garda Costeira, custou 250.000 euros, mentres que o gasto para o outro barco nin sequera se coñeceu", engadiu.
Tamén opinou que Italia e España, no caso de que haxa un acordo para o traslado dos migrantes a un porto balear, deberían "proporcionar transbordadores, e non barcos militares, para facer que estas persoas viaxen, esgotadas, en condicións humanas ".
O barco Open Arms abriuse este luns a viaxar a algún porto de Baleares, se Italia e España "poñen os medios necesarios" para garantir a seguridade e o éxito, segundo comunicou a ONG.
Iso despois de que este domingo o capitán do buque humanitario rexeitase por "inviables" as ofertas do Goberno español de navegar ata o porto de Alxeciras, primeiro, e algún de Balares, despois, debido á situación "desesperada" que se vive a bordo.
"Logo de 18 días de estancamento, Italia e España parecen ter finalmente chegado a un acordo, identificando Mallorca como porto de desembarco. Unha decisión que nos parece completamente incomprensible", sinala o texto emitido este luns, pero o Goberno español nega a existencia de tal acordo.
A tripulación alega a imposibilidade de asumir varios días máis de travesía con 107 persoas en condicións extremas, amontoadas en cuberta con ataques de ansiedade, pelexas e ata varios rescatados tirándose este domingo pola borda para tratar de chegar a nado a Lampedusa, a 800 metros.
"Co noso barco a 800 metros da costa de Lampedusa, os Estados europeos están a pedir a unha pequena ONG como a nosa" que faga fronte a unha nova travesía de centos de millas "en condicións climáticas adversas, con 107 persoas esgotadas a bordo e 19 voluntarios que durante máis de 24 días estiveron tratando de garantir eses dereitos que Europa nega", agrega a nota.
"Se efectivamente se chegou a un acordo, é indispensable que Italia e España asuman a responsabilidade de garantir, pondo os medios necesarios, o que estas persoas desembarquen nun porto seguro", sinala a ONG.
Este domingo, o ministro de Transportes italiano, Danilo Toninelli, do Movemento 5 Estrelas, anunciou que puña á Garda Costeira italiana a disposición do Open Arms para acompañalo cara a un porto español con todo o apoio técnico necesario.
"Para dar dignidade aos rescatados, poderían transferilos a Catania e desde alí en avión levalos a Madrid. Alugar un Boeing para 200 persoas ten un custo de 240 euros por pasaxeiro", dixo aos xornalistas congregados no peirao de Lampedusa Riccardo Gatti, o xefe de misión do Open Arms en Italia.
"A solución para o 'Acquarius', o ano pasado, para un barco da Garda Costeira, custou 250.000 euros, mentres que o gasto para o outro barco nin sequera se coñeceu", engadiu.
Tamén opinou que Italia e España, no caso de que haxa un acordo para o traslado dos migrantes a un porto balear, deberían "proporcionar transbordadores, e non barcos militares, para facer que estas persoas viaxen, esgotadas, en condicións humanas ".
O barco Open Arms abriuse este luns a viaxar a algún porto de Baleares, se Italia e España "poñen os medios necesarios" para garantir a seguridade e o éxito, segundo comunicou a ONG.
Iso despois de que este domingo o capitán do buque humanitario rexeitase por "inviables" as ofertas do Goberno español de navegar ata o porto de Alxeciras, primeiro, e algún de Balares, despois, debido á situación "desesperada" que se vive a bordo.
"Logo de 18 días de estancamento, Italia e España parecen ter finalmente chegado a un acordo, identificando Mallorca como porto de desembarco. Unha decisión que nos parece completamente incomprensible", sinala o texto emitido este luns, pero o Goberno español nega a existencia de tal acordo.
A tripulación alega a imposibilidade de asumir varios días máis de travesía con 107 persoas en condicións extremas, amontoadas en cuberta con ataques de ansiedade, pelexas e ata varios rescatados tirándose este domingo pola borda para tratar de chegar a nado a Lampedusa, a 800 metros.
"Co noso barco a 800 metros da costa de Lampedusa, os Estados europeos están a pedir a unha pequena ONG como a nosa" que faga fronte a unha nova travesía de centos de millas "en condicións climáticas adversas, con 107 persoas esgotadas a bordo e 19 voluntarios que durante máis de 24 días estiveron tratando de garantir eses dereitos que Europa nega", agrega a nota.
"Se efectivamente se chegou a un acordo, é indispensable que Italia e España asuman a responsabilidade de garantir, pondo os medios necesarios, o que estas persoas desembarquen nun porto seguro", sinala a ONG.
Este domingo, o ministro de Transportes italiano, Danilo Toninelli, do Movemento 5 Estrelas, anunciou que puña á Garda Costeira italiana a disposición do Open Arms para acompañalo cara a un porto español con todo o apoio técnico necesario.
