Jueves. 18.10.2018 |
El tiempo
Jueves. 18.10.2018
El tiempo

Barreras bota o cruceiro de luxo para The Ritz-Carlton, "un fito no naval galego"

Acto de botadura del crucero. SALVADOR SAS (Efe)
Acto de botadura del crucero. SALVADOR SAS (Efe)

O conselleiro de Economía, Francisco Conde, sinalou que o barco "é un fito da construción naval en Galicia polo seu investimento e calidade"

Barreras botou este martes, con tres semanas de adianto sobre o previsto, o cruceiro de The Ritz-Carlton Yacht Collection, que é "o primeiro cruceiro deste tipo que se constrúe na Ría de Vigo" e supón "un fito na construción naval en Galicia polo seu investimento, reto técnico e estándares de calidade". A previsión é que o cruceiro se entregue en outubro de 2019.

O presidente de Barreras, José García Costas, que remarcou que con este buque o estaleiro volve "facer historia", deu as grazas ao armador pola súa confianza "sabendo que era o primeiro cruceiro" que se constrúe en Barreras, ás entidades financeiras, á industria auxiliar e "sobre todo ao cadro do estaleiro", a cal respondeu a esta mención con aplausos.

Por parte de The Ritz-Carlton Yacht Collection, o seu director xeral, Douglas Prothero, manifestou que aprecia "o esforzo" do estaleiro con este proxecto e "a calidade" do traballo. "Estamos moi agradecidos por este sacrificio", remarcou, ao que o director global de bens raíces de Marriot International, Timothy Grisius, sumou halagos ao deseño e o produto conseguido.

O conselleiro de Economía, Francisco Conde, recoñeceu que este barco "en si mesmo é un fito da construción naval en Galicia polo seu investimento, reto técnico e estándares de calidade". A iso engadiu o seu recoñecemento ao "talento e profesionalidade dos traballadores" e a capacidade do estaleiro para achegar "flexibilidade para dar resposta aos retos da construción de buques".

Neste marco, agregou que con leste proxecto Barreras tamén consegue "situarse nun segmento de enorme importancia", como é a construción de cruceiros de luxo, e referenda "a recuperación" do sector naval en Galicia. 
Finalmente, o alcalde de Vigo, Abel Caballero, trasladou a "satisfacción colectiva e orgullo de ser capaces desde Barreras de construír un barco destas características": un cruceiro "de súper-luxo e de altísimo valor engadido". "Un soño que hoxe colle corpo, cobra realidade, e vai navegar tantos mares e a levar o corazón de Barreiras e a alma de Vigo", selou.

TRAVESÍAS EXCLUSIVAS

A empresa destacou que a construción deste buque, cuxa contratación ascende a 250 millóns, implica en man de obra (entre o cadro do estaleiro e o persoal da industria auxiliar da Ría de Vigo) un total de máis dun millón de horas de traballo e a achega duns 45 millóns de euros. Así as cousas, é o buque civil máis caro feito en España.

O cruceiro realizará "travesías exclusivas" de entre sete e 10 noites polo Mediterráneo, norte de Europa, o Caribe, Latinoamérica, Canadá e Estados Unidos. Ademais, na súa primeira travesía por Europa está previsto que recale en varias cidades españolas, entre elas en Vigo o 29 de xuño de 2020.

De acordo con Barreras, estas travesías "combinan o estilo de vida íntimo e relaxante a bordo dun iate, con escalas (un catro por semana) nas que se realizarán excursións exclusivas e personalizadas en terra.

O buque ten 190 metros de eslora, 23,8 de manga e 5,65 de calado; 11 cubertas; e está preparado para transportar 544 persoas a bordo: 298 pasaxeiros e 246 tripulantes. Todos os camarotes teñen terraza exterior e o barco cumprirá "todos os requirimentos de seguridade ambiental e para buques de pasaxe", e terá optimizacións para diminuír ruídos e vibracións. 

Barreras bota o cruceiro de luxo para The Ritz-Carlton, "un fito no...
Comentarios