Dúas empresas auxuliares do naval teñen previsto solicitar de forma inminente o preconcurso de acredores afogadas pola falta de pagamentos do estaleiro Barreiras, segundo avanzou este luns o secretario xeral da patronal galega do metal, Asime, Enrique Mallón.
Durante un receso nunha rolda de contactos que mantén hoxe Asime cos sindicatos CCOO, UXT e CIG para analizar a crise de Barreiras, Mallón recalcou que "moitas auxiliares non poden aguantar a súa situación financeira" e ha conjeturado con que algunha, ademais das dúas empresas citadas, puido xa pedir o preconcurso.
Fixo fincapé en que estas empresas que viñan traballando en Barreiras "necesitan cobrar polo menos parte dos créditos de forma urxente para poder pagar as súas débedas".
"É difícil que se poidan afrontar nóminas a final deste mes en varias delas. Hai empresas con débedas superiores ao millón e os dous millóns de euros, e moitas que non tiñan unha gran fortaleza económica financeira previa a esta crise en Barreiras agora é absolutamente imposible que aguanten", describiu.
Mallón aclarou que nin en Asime nin na plataforma de auxiliares afectadas teñen "ningunha preferencia por un outro propietario"
Mallón cifrou en 700 os traballadores que se an quedado sen emprego tras solicitar Barreiras o preconcurso de acredores, e noutros 1.000 máis pendentes do futuro do estaleiro de Beiramar.
Advertiu de que "a situación pode volverse gravísima" e por iso fixo "un chamamento" ás administracións públicas, aos accionistas de Barreiras, aos sindicatos e a patronal atopar unha solución que "sabemos perfectamente que é viable", dixo.
Insistiu en urxir unha solución nas próximas 48, 72 horas, e en demandar dos actuais accionistas de Barreiras que sexan "áxiles, responsables e coherentes, porque se non imos ser moi contundentes e esixentes coas responsabilidades de cada cal, que hai moitas. Hai para repartir".
O secretario xeral de Asime invitou a aproveitar "a oportunidade" que existe para "salvar" ao estaleiro vigués, a de que Ritz Carlton, a través do fondo investidor Oaktree, pasen a ser os propietarios para acabar os dous mini cruceiros comprometidos, e, "a medio prazo", os buques para Havila e Armas.
Cre o secretario xeral de Asime que se ao final aclárase o futuro de Barreiras "pasaremos dun gran desastre a unha gran saída"
Subliñou que na reunión que mantiveron a semana pasada, os representantes de Ritz Carlton e Oaktree lle transmitiron o seu "compromiso absoluto" coas construcións pendentes e co futuro do estaleiro.
Mallón aclarou que nin en Asime nin na plataforma de auxiliares afectadas teñen "ningunha preferencia por un outro propietario", co que apoiarían "sen ningunha dúbida" que os actuais propietarios puxesen sobre a mesa unha solución, que pasaría por unha ampliación de capital.
Insistiu en que "se alguén tivo erros na súa xestión, que son máis que evidentes, hai que asumilos e inxectar capital, e se non, dar paso a un novo accionista que, por sorte, parece que o hai".
Cre o secretario xeral de Asime que se ao final aclárase o futuro de Barreiras "pasaremos dunha gran desastre a unha gran saída, que será marcar un fito histórico cunhas construcións de vangarda, alto valor engadido e que situarían a Galicia nun sitio preferente nun nicho de mercado relevante"
