jueves. 04.06.2020 |
El tiempo
jueves. 04.06.2020
El tiempo

Bruxelas bota por terra a chegada do Ave para o Xacobeo, pero Adif négao

Obras del AVE en el túnel de Bolaños. ARCHIVO
Obras del AVE en el túnel de Bolaños. ARCHIVO
A CE sitúa en xaneiro de 2022 a posta en marcha da alta velocidade ► Feijóo ve "moito máis verosímil" a previsión da UE que "as datas enganosas" de Fomento

O conflito aberto entre o Goberno central e a Xunta a conta do incerto calendario que determinará a chegada do Ave a Galicia sumou este xoves un terceiro actor, a Comisión Europea (CE). O Executivo comunitario aprobou este xoves unha partida de 226 millóns de euros a cargo do Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (Feder) para as obras de plataforma do tramo que vai do municipio zamorano de Lubián a Taboadela, en Ourense, isto é, o que supón a entrada da liña en Galicia. A polémica detonouse debido a que, no comunicado, Bruxelas sinala que a alta velocidade ferroviaria estará operativa "a partir de xaneiro de 2022". Esta data supón máis dun ano de atraso con respecto aos compromisos que o Goberno de Pedro Sánchez asumiu, que implicaban que os traballos debían concluír en 2019, en cuxa recta final o Ave debía entrar en fase de probas, de tal forma que os billetes sairían á venda en 2020.

Mentres o presidente da Xunta constatou que a formulación da CE –que bota por terra a reivindicación de Galicia de contar co servizo para o Xacobeo 2021– parece "moito máis verosímil" que "as datas enganosas" de Fomento, fontes de Adif indicaron en declaracións a Europa Press que o Ave estará operativo "moito antes". Con todo, incidiron en que a posta en servizo dependerá do visto e prace da Axencia Estatal de Seguridade Ferroviaria —que é un ente independente—, unha vez finalizado o período de probas.

Fomento descarta esgotar ese prazo, pero incide en que a posta en servizo depende da Axencia Estatal de Seguridade Ferroviaria

Pola súa banda, Fomento insistiu en que a data á que alude a UE —que manexa a información que lle facilita o Goberno— "é de cautela para non perder fondos" europeos "e non pillarse os dedos", aínda que non existe "obrigación de esgotar" o calendario. O departamento que dirixe José Luís Ábalos mantén que as obras concluirán "este ano", tras o que arrincarán as probas, de modo que a posta en servizo non ten prazo concreto "porque se prima a seguridade".

Nunha comparecencia en decembro, a presidenta do Administrador de Infraestruturas Ferroviarias, Isabel Pardo de Vera, admitía a imposibilidade de concretar datas, a pesar de incidir en que a execución das obras avanza a un ritmo "frenético". Só indicou que o Ave alcanzará a fronteira con Galicia, isto é, a localidade zamorana de Pedralba, ao final da primavera. 

Bruxelas bota por terra a chegada do Ave para o Xacobeo, pero Adif...
Comentarios