Lunes. 24.06.2019 |
El tiempo
Lunes. 24.06.2019
El tiempo

As defensas piden a nulidade das escoitas que desencadearon a operación Trucarro

Grimm, principal acusado en la operación Trucarro. XOÁN REY
Grimm, principal acusado en la operación Trucarro. XOÁN REY

As picadas eran en chamadas entre o principal acusado e os donos dos concesionarios nos que se trucaban os contaquilómetros

Os avogados dos acusados da operación Trucarro, que investiga a venda a máis de trescentos clientes de vehículos de ocasión co contaquilómetros trucado, pediron este xoves a nulidade das escoitas telefónicas realizadas ao principal responsable, Johann Grimm, e aos propietarios dos concesionarios.

"As escoitas han de declararse nulas en base ao dereito ao segredo das comunicacións e para non causar indefensión ao meu defendido e aos demais acusados", declarou o avogado de Grimm, Evaristo Nogueira, na celebración da primeira xornada do xuízo na Sección Sexta da Audiencia Provincial da Coruña, con sede en Santiago.

Deste xeito, o letrado tamén apuntou que, de declararse nulas escóitalas, tería que realizarse "unha análise pormenorizada" para determinar "as consecuencias xurídicas" para o caso da ausencia desta proba, xa que "provocaría un efecto dominó" que afectaría a todas as acusacións.

Nogueira tamén denunciou que ao seu cliente se lle ofreceu a posibilidade de chamar a un avogado cando se produciu o rexistro do seu taller e, a pesar de solicitar a asistencia dun letrado da súa confianza, foille asignado un de oficio.

O longo proceso de instrución, que arrincou en 2008, levou a que un dos prexudicados falecera antes da celebración do xuízo

Pola súa banda, o avogado dun dos empregados de Grimm, Manuel Ferreiro, sumouse a esta reivindicación e precisou que "as escoitas proveñen dunha causa anterior e non constan as autorizacións xudiciais necesarias". "O meu cliente non tiña coñecemento de que os concesionarios puidesen ocultar aos compradores a alteración da quilometraxe; alteralo non é ilícito, só o é cando se fai para estafar a alguén", concluíu Ferreiro.

A instrución do caso, que recolle feitos que tiveron lugar entre 2006 e 2008, durou preto de dez anos debido á gran cantidade de tasaciósn e comprobacións que foi necesario realizar, ante o que a Fiscalía apuntou que á petición de pena de todos os acusados se lle aplicará unha atenuante por dilación indebida.

Este dilatado proceso levou a que 174 prexudicados cheguen a un acordo de conformidade cos seus estafadores, de modo que este xoves estaban chamados a comparecer dezaseis dos acusados -Grimm, os seus catro empregados e os responsables de sete puntos de venda de vehículos-, dos cales dous non se presentaron.

Os acusados enfróntanse a penas de entre un ano e nove meses e dous anos e seis meses de prisión por delitos de estafa continuada e estafa agravada, dependendo da cantidade das transaccións levadas a cabo.

Grimm e a empresa Truck&Car traballaban para concesionarios de toda Galicia
O principal responsable desta suposta trama -que estafaría a ao redor de 800.000 euros-, Johann Grimm, era propietario dun taller onde outros catro empregados e el mesmo suponse que alteraban os dispositivos de sinalización da quilometraxe acumulada dos vehículos para vendelos a un prezo maior en diferentes puntos de comercialización ao redor de toda Galicia.

Johann Grimm, experto en electrónica, rexentaba a empresa Truck&Car Tecnology Sistems, desde a que traballaba para máis dun centenar de concesionarios e talleres de Galicia, dos que finalmente apareceron implicados na trama só unha vintena. 

A Fiscalía pediu para Grimm e os seus catro subalternos, coautores e cooperadores necesarios de todos estes delitos, a suma de todas as condenas individuais de prisión contra os propietarios dos concesionarios, así como o abono de parte das indemnizacións requiridas.

As defensas piden a nulidade das escoitas que desencadearon a...
Comentarios