Carlos Sainz é o mellor situado para substituír a Sebastian Vettel en Ferrari

O madrileño ten mais posibilidades que Ricciardo e Giovinazzi. A opción dun regreso de Fernando Alonso é remota
Proc/JFIF/EFE-Calidad:Excelente
photo_camera Carlos Sainz, antes dunha carreira. ARQUIVO

Carlos Sainz (McLaren) é o principal favorito  para ser o novo compañeiro do monegasco Charles Leclerc en Ferrari, unha vez que a escuadra italiana e o piloto alemán Sebastian Vettel decidiron conxuntamente non estender o contrato que une a ambos máis aló da súa data de vencemento, a finais da tempada 2020.

"A miña relación coa Scuderia Ferrari terminará ao final de 2020. Para obter os mellores resultados posibles neste deporte, é vital que todas as partes traballen en perfecta harmonía. O equipo e eu démonos conta de que xa non existe un desexo común de permanecer xuntos máis aló do final desta tempada e os asuntos financeiros non xogaron ningún papel nesta decisión conxunta. Non creo que sexa a forma de tomar certas decisións e nunca o será", explica sobre a súa decisión Sebastian Vettel. 

Sainz, de 25 anos e sexto clasificado no último Mundial, aparece nas apostas por diante do australiano Daniel Ricciardo (Renault) e do italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), por razóns de experiencia, idade e peso do seu contrato, apuntan os medios. A opción de Fernando Alonso non ten tanta forza, pero non é descartable.

O diario turinés A Stampa, de propiedade da familia Agnelli, accionista maioritario de FIAT, propietario de Ferrari, coloca a Carlos Sainz e a Ricciardo como favoritos, mentres que ve máis complicado que sexa Giovinazzi o futuro compañeiro de Leclerc.

Carlos Sainz gañaría a batalla con Ricciardo tamén porque pediu un contrato menos custoso

Aínda máis convencido de que Ferrari terminará apostando por Carlos Sainz é o diario deportivo A Gazzetta dello Sport, que destaca como o español estaría disposto a asinar un contrato entre os sete e os nove millóns de euros anuais (Vettel gana preto de 30 anuais), mentres que Ricciardo representaría un gasto superior.

O pasado de Sainz no equipo italiano Touro Rosso, a súa humildade e a dispoñibilidade a empezar a súa experiencia en Ferrari "un paso por detrás" de Leclerc, que a escuadra italiana ve como líder do proxecto, son outras razóns que converten ao español de McLaren no favorito para chegar a Maranello o próximo ano.

"Sainz gañaría a batalla con Ricciardo tamén porque pediu un contrato menos custoso, parecido ao de Leclerc, ou sexa entre os sete e os nove millóns de euros", asegura o rotativo milanés.

O diario xeneralista A Repubblica, un dos máis importantes do país, tamén ve a Sainz favorito. Ferrari está interesada, por razóns de negocios, en ter a un novo piloto español tras Fernando Alonso e Sainz é "mozo, veloz e fala un óptimo italiano", subliña este diario.

Coinciden con esta liña tamén a televisión privada Sky Sport ou o diario Correr della Sera, que define a Sainz como "un mozo moi intelixente, sólido, veloz e, sobre todo, moi apreciado polos equipos nos que traballou".

"A Scuderia Ferrari ocupa un lugar especial na Fórmula 1 e espero que obteña todo o éxito que se merece", sinala Vettel

Vettel, na súa despedida, desexou fornece a Ferrari. "A Scuderia Ferrari ocupa un lugar especial na Fórmula 1 e espero que obteña todo o éxito que se merece, por iso quero agradecer a toda a familia Ferrari e, sobre todo, aos seus seguidores en todo o mundo o apoio que me brindaron ao longo dos anos. O meu obxectivo é terminar a tempada con Ferrari coa esperanza de compartir algúns bos momentos, para engadir a todos os que gozamos ata agora", destaca o piloto alemán.

"É unha decisión conxunta e na que ambas as partes consideran que é o mellor. Non foi unha decisión fácil de alcanzar, dado o valor de Sebastian como piloto e persoa e non houbo unha razón específica que conducise a esta decisión, salvo polo feito de que ambos tomen camiños separados para alcanzar os seus respectivos obxectivos", sinala Mattia Binotto, director xerente de Xestione Sportiva e director do equipo nunha nota de prensa de Ferrari.

"Sebastian xa é parte da historia da Scuderia, con catorce grandes premios gañados, o terceiro piloto máis laureado do equipo e tamén o que máis puntos acumulou connosco. Nestes cinco anos terminou tres veces entre os tres primeiros do Campionato de Pilotos, facendo unha contribución significativa á presenza constante do equipo entre os tres primeiros da clasificación de Construtores", engade Binotto.

En nome de Ferrari, quero agradecer a Sebastian o seu profesionalidade e calidades humanas durante estes cinco anos, nos cales compartimos tantos momentos xeniais. Aínda non logramos gañar un título mundial xuntos, o que sería o quinto para el, pero cremos que aínda podemos sacar moito proveito desta inusual tempada 2020", finaliza Binotto. 

Comentarios