Baleares prohibe novos vehículos diésel desde 2025 e de gasolina desde 2035

Os coches, motos, camións e furgonetas adquiridos antes desas datas poderán utilizarse ata 2050

Un coche eléctrico mientras carga la batería en el centro de Palma de Mallorca. LLITERES
photo_camera Un coche eléctrico mentres carga a batería no centro de Palma de Mallorca. LLITERES

O Parlament balear aprobou este martes unha lei que impedirá circular con novos vehículos diésel nas illas a partir de 2025 e desde 2035 a prohibición ampliarase aos novos automóbiles de gasolina.

A Lei de Cambio Climático e Transición Enerxética foi ratificada co voto da maioría de esquerdas da cámara lexislativa e o rexeitamento dalgúns dos puntos máis restritivos por parte de PP e Ciudadanos, que si apoiaron outras seccións do articulado. O PP acusou ao Govern de impor prohibicións nocivas para a economía balear e pediu a retirada da lei, como expuxo por carta o presidente de Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC), José María Marín Quemada, unha intervención que criticaron todos os portavoces de esquerdas por considerala unha inxerencia ilexítima na autonomía do Parlament.

Toda a iluminación pública empregará lámpadas de baixo consumo en 2025

"Ser os primeiros sempre ten riscos, pero non nos podemos permitir o luxo de perder máis tempo", remarcou na súa defensa da lei o conseller de Territorio, Enerxía e Mobilidade, Marc Pons, que defendeu que a sustentabilidade enerxética "pode e debe ser un atractivo máis" de Baleares como destino turístico.

Pons subliñou o carácter pioneiro da lei balear, que se adianta ao veto aos vehículos movidos por combustibles fósiles previsto na Unión Europea para 2050, aínda que establece que os coches, motos, camións e furgonetas diésel e gasolina matriculados antes de 2025 e 2035, respectivamente, poderán seguir circulando ata a prohibición definitiva.

As medianas e grandes empresas farán un plan para reducir a súa pegada de carbono que terán que executar desde 2025

No ámbito da mobilidade a lei contempla outras medidas como a obrigación de que as empresas de aluguer de vehículos vaian incorporando progresivamente os coches eléctricos ás súas flotas, para pasar dun 2% o ano próximo ao 100 % en 2035. Así mesmo, dotarase aos municipios de ferramentas normativas para restrinxir a circulación de vehículos en zonas altamente contaminadas e estenderanse as limitacións de emisión de gases nocivos ao sector náutico de transporte de pasaxeiros e mercancías e de recreo.

A normativa inclúe novas obrigacións para fomentar a xeración de enerxía con fontes renovables, como a de incorporar placas fotovoltaicas nos novos aparcadoiros de máis de 1.000 metros cadrados e nos de máis de 1.500 metros cadrados xa existentes. Tamén terán que captar enerxía solar os novos edificios de máis de 1.000 metros cadrados e os antigos que sexan reformados.

Pecharanse progresivamente desde 2020 as centrais eléctricas de gas e carbón

A Lei de Cambio Climático contempla o proceso de desmantelamento progresivo das centrais eléctricas de gasóleo e carbón de é Murterar (Mallorca), Mahón, Eivissa e Formentera, co que o abastecemento do arquipélago dependerá da autogeneración con fontes renovables e a conexión por cable eléctrico submarino coa península. Para a redución do consumo enerxético, toda a iluminación pública será de baixo consumo en 2025 e as grandes e medianas empresa terán que calcular e rexistrar a súa "pegada de carbono" en 2020 para executar plans para reducila de 2025.

Comentarios