Greta Thunberg esquiva Galicia e desembarcará en Lisboa: a súa chegada á COP25, rodeada de misterio

A súa negativa a montarse nun avión, polos altos índices de contaminación que xera, reducen as opcións ao tren ou ao coche eléctrico
 
Greta Thunberg. INSTAGRAM
photo_camera Greta Thunberg. INSTAGRAM

A menos de 24 horas de que toque o porto de entrada a Europa continental, hai poucas certezas sobre o tránsito por Portugal da activista sueca Greta Thunberg, de 16 anos, cuxa inminente aparición esta rodeada dun halo de misterio usualmente reservado a estrelas de rock.

Thunberg desembarca este martes en Lisboa, última parada antes de participar no cume do clima de Madrid, rodeada de expectación mediática e política e tamén de rumores sobre como chegará ata a capital española. Entre rumores e cambios de última hora, a única certeza é que arribará ao peirao de Santo Amaro, xunto ao icónico ponte do 25 Abril, nalgún momento a partir das 8.00 da mañá (hora local e GMT).

Os ventos que empuxan o catamarán no que atravesou o Atlántico determinarán a súa hora de chegada ao peirao, onde a esperarán o alcalde de Lisboa, o socialista Fernando Medina, decenas de xornalistas portugueses e internacionais, e activistas. Tamén estará alí, se a previsión cúmprese, a comisión parlamentaria de Ambiente, decidida a ir ata ela unha vez que Thunberg non acudirá á Asemblea da República, como se previu inicialmente.
Desde o peirao, a adolescente realizará uns "breves comentarios" e responderá a preguntas da prensa antes de saír do embarcadoiro con destino descoñecido.

Nun eléctrico de Tesla podería chegar á COP25 en 7 horas; en tren tardaría máis de dez

Empezan aquí as grandes incógnitas do paso de Thunberg por Lisboa, que será o máis breve posible, segundo fontes coñecedoras dos preparativos, co obxectivo de cumprir o seu verdadeiro anhelo: chegar canto antes a Madrid. A principal pregunta é como o fará. Desde a contorna da activista dáse como opción máis probable o tren, o que deixa dúas posibilidades, ou ben o diúrno, que atravesa Estremadura e obriga a realizar ata tres cambios de ferrocarril, ou ben o nocturno, o Lusitânia, que pasa por Salamanca.

Ambas as opcións superan as 10 horas de traxecto, e dado que o diúrno parte ás 8.15 da mañá, especúlase con que o nocturno, que emprende camiño ás 21.35 hora local, sexa o elixido. Pero como non hai nada confirmado, tamén está xa á súa disposición en Lisboa o coche eléctrico ofrecido pola Xunta de Estremadura, que podería realizar o seu traxecto nun prazo sempre superior a sete horas, en función do modelo elixido e os desvíos que realice para atopar cargadores compatibles ata chegar a Madrid.

En Lisboa espérase a chegada do catamarán no que viaxa Thunberg, cuxo percorrido pode seguirse en tempo real a través da páxina web na que os patróns da embarcación, unha parella de australianos, venden unha guía de viaxe por vinte dólares. Unha expectación, en suma, que acabou por afastar ao presidente de Portugal, o popular Marcelo Rebelo de Sousa, sempre presto a participar en evento de gran interese social pero que, neste caso, elixiu non ir ata o peirao para saudar á activista contra a crise climática máis coñecida do mundo.

"Penseino dúas veces", confesou o xefe de Estado luso, que considera que a súa presenza no peirao de Santo Amaro "podía ser considerado un aproveitamento político dunha realidade máis ampla e vasta". "E creo que non teño ese dereito", apostilou Rebelo de Sousa, que cargou de encontros a súa axenda para a mañá do martes. 

Comentarios