A aerolínea irlandesa Ryanair intenta minimizar a folga dos seus tripulantes de cabina, prevista para os próximos días 25 e 26, a base de recolocar pasaxeiros e cancelar voos para reducir en plena tempada alta o impacto do paro.
Nos dous días de folga, a "low cost" con máis músculo de Europa vai cancelar 400 voos só en España, un dos seus mellores mercados, o que afectará a 75.000 clientes.
A compañía que preside Michael O'Leary non atopou ningunha canle para entenderse coas súas TCP desde que este colectivo ameazase coa folga non só en España, senón tamén en Bélxica, Portugal e Italia.
Ryanair, presente sempre nas mesas negociadoras, polo momento non atendeu á principal reivindicación das súas TCP, cinguir todo contrato á lexislación española e non á irlandesa.
A compañía aérea debe entregarlles un impreso coas condicións de asistencia e compensación
Os TCP españois quéixanse de que un 75 % do persoal -algo máis de 1.400 traballadores- está contratada a través de empresas de traballo temporal, suxeita á lexislación irlandesa, sen salario basee e cobrando unicamente polas horas de voo.
A compañía fixo fincapé en que ten acordos cos principais sindicatos, tanto de pilotos como de TCP, nos mercados máis grandes. O último deles anunciado o pasado xoves coa organización sindical de tripulantes Ver.dei en Alemaña.
O director xeral de Mercadotecnia de nbsp;Ryanair,&Kenny Jacobs, adiantou que a compañía fará o mesmo en España.
USO e Sitcpla, os interlocutores sindicais, esperan que a aerolínea irlandesa logre un acordo de recoñecemento cos sindicatos españois como fixo co alemán Verdi.
En tanto, Ryanair asegura que recolocou xa á metade dos pasaxeiros afectados noutros voos en días anteriores e posteriores aos paros e espera ter resolta a situación de practicamente todos eles.
Ademais, cos servizos mínimos decretados por Fomento, a aerolínea deberá garantir o 100 % dos voos ás illas Baleares e Canarias, e ata o 59 % dos voos a cidades españolas peninsulares e estranxeiras durante as dúas xornadas de folga dos TCP.
Deste xeito e máis aló do número de pasaxeiros que finalmente non logren chegar a destino polas cancelacións, Ryanair terá que enfrontarse con outro inconveniente que afecta ás súas finanzas: o pago das compensacións aos pasaxeiros.
A Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA) advertiu de que Ryanair terá que pagar a cada pasaxeiro entre 250 e 600 euros en función da distancia do voo.
A compensación é obrigada, segundo AESA, xa que Ryanair non avisou das cancelacións con polo menos 15 días de adianto.
O cliente afectado por unha cancelación debe solicitar á aerolínea irlandesa o impreso para recibir devandita compensación, aínda que solicite o reembolso do billete ou un transporte alternativo.
Os pasaxeiros, ademais, teñen dereito a recibir esta información. Para iso, a compañía aérea debe entregarlles un impreso coas condicións de asistencia e compensación.
A este respecto, a Organización de Consumidores e Usuarios (OCU) activou unha páxina web para axudar aos clientes afectados pola folga e recorda que ao non tratarse dunha "causa de forza maior" teñen dereito a recibir unha indemnización se o seu voo cancélase ou atrasa por este motivo.
