O español Fernando Alonso, o suízo Sebastien Buemi e ao xaponés Kazuki Nakajima, que gañaran, a bordo do coche número 8 do equipo Toyota Gazoo Racing, as Seis Horas de Silverstone, disputadas este domingo nese circuíto inglés, foron descualificados, segundo anunciou, pasada a medianoite, a FIA (Federación Internacional do Automóbil).
Idéntica sorte sufriu o outro Toyota (o número 7), pilotado polo inglés Mike Conway, o xaponés Kamui Kobyashi e o arxentino José María Pechito López, que quedara en segunda posición, e cuxo resultado tamén quedou anulado ao superar, do mesmo xeito que o auto de Alonso e os seus compañeiros, a flexión máxima permitida no fondo plano do coche.
DESCALIFICACIÓN. O dobrete de Toyota en Silverstone quedouse, de momento, en nada, xa que no caso do coche 7 trátase dunha irregularidade de seis milímetros, mentres que no do 8 –o de Alonso– son nove, polo que ambos os Toyota infrinxen o artigo 3.5.6.d do regulamento técnico para LMP1 para híbridos.
Con anterioridade, e por idéntico motivo, a FIA tamén informara da descualificación do Porsche número 91 da serie LMGTE Prol do austriaco Richard Lietz e do italiano Gianmaria Bruni.
O equipo Toyota Gazoo Racing emitiu un comunicado no que explicou que perdeu os seus dous primeiros postos na proba "logo da inspección técnica posterior á carreira", e que neste momento atópase "avaliando os seguintes pasos a tomar".
DEFENSA DE TOYOTA. Isto apunta a que o equipo xaponés podería apelar a decisión dos comisarios de acordo co artigo 15 do Código Deportivo Internacional e o artigo 19.1.1 do Regulamento Xurídico e Disciplinario da FIA.
Segundo continúa o equipo na súa nota de prensa oficial, "o deseño e a construción da parte do coche en cuestión non cambiou desde o comezo da tempada 2017. Desde entón superou satisfactoriamente as probas similares ás que foi sometida, sendo a máis recente a de Spa deste ano", o que referenda a idea dun posible recurso ante a Corte Internacional de Apelación da FIA.
NOVOS GAñADORES. Coa descualificación de ambos os coches de Toyota –e en espera dunha hipotética apelación da escuadra nipoa– levou o triunfo na categoría principal (a LMP1) das Seis Horas de Silverstone o Rebellion Racing pilotado polo estadounidense Gustavo Menezes, o suízo Thomas Beche e o francés Thomas Laurent, que inicialmente acabara terceiro a proba, a catro voltas do coche de Alonso.
O campión asturiano, Buemi e Nakajima, seguirán mantendo, en calquera dos casos, o liderado no certame.
Un primeiro posto que, en caso de non apelación sería de 65 puntos, dous máis que o citado Rebellion, mentres que o outro Toyota, o do arxentino Pechito López, sería agora terceiro no xeneral, con 46.
