A CE pide o uso de máscar en voos pero non esixe asentos libres

Bruxelas considera que o uso de elementos anticontagio é suficiente para manter a seguridade nos voos
Un vuelo casi lleno, durante la pandemia.EP
photo_camera Un voo case cheo, durante a pandemia.EP

A Comisión Europea (CE) recomendou este mércores aos países da Unión Europea (UE) que fagan obrigatorio o uso de máscaras e o respecto á distancia de seguridade en todos os medios de transporte, pero eximiu ás aerolíneas de deixar asentos libres nos avións.

É a suxestión introducida por Bruxelas dentro do amplo paquete de recomendacións de face á desescalada gradual para reactivar a industria turística este verán presentada este mércores, na que tamén se pide habilitar "protocolos adecuados en caso de pasaxeiros que presenten síntomas de coronavirus".

No caso específico dos avións, e tendo en conta que nos últimos días houbo voos case cheos que xeraron polémica, desde Bruxelas recoñecen que hai sitios onde é difícil gardar as distancias de precaución.

Por iso, a CE non esixe expresamente ás aerolíneas, que se atopan nunha situación financeira extremadamente delicada, que deixen asentos libres para que haxa polo menos 1,5 metros de distancia entre cada persoa.

Limítanse a pedir ás capitais que tanto os pasaxeiros como o persoal de voo leven máscaras de protección nos avións.

Pero subliñan que se poden "aplicar protocolos de saúde adicionais" nos que Bruxelas está a traballar cos Estados membros e as axencias e organismos concernidos. Publicaranse orientacións "un par de días logo da" recomendación xeral.

Tamén no referente ás aerolíneas, a CE recomenda que os pasaxeiros acepten que se lles devolva en cupóns e non en efectivo o diñeiro abonado por voos cancelados pola pandemia.
Pide ás asociacións de consumidores que fagan pedagoxía nese sentido, aos Estados que se fagan garantes deses bonos en caso de quebra e ás aerolíneas que fagan atractivos os cupóns para os pasaxeiros.

Pero a Comisión Europea subliña que o pasaxeiro ten a última palabra e que pode reclamar o diñeiro en efectivo, como contempla a lexislación comunitaria e que os países onde non se cumpra poderían ser sancionados, extremo que non gustou ás compañías aéreas, que a través da asociación Airlines For Europe (A4E) criticou a "falta de liderado" de Bruxelas nese sentido.

Pola súa banda, a Asociación de Liñas Aéreas (á) acolleu "favorablemente" a proposta da Comisión Europea.

Comentarios