Os tripulantes de cabina (TCP) de Ryanair irán á folga o próximo 28 de setembro en España, Portugal, Bélxica, Italia e Holanda, segundo confirmaron este xoves os sindicatos españois USO e Sitcpla, que non descartan que outros países poidan sumarse aos paros.
Ambos os sindicatos comunicaron que a data definitiva da folga, que xa avanzaron a semana pasada que tería lugar a última semana de setembro, pechouse este xoves nun encontro en Bruxelas, no que reclamarán novamente á compañía que aplique a lexislación laboral de cada país.
O pasado martes, unha fonte sindical en Bélxica xa avanzou a EFE que se convocaría unha nova folga en varios países da Unión Europea (UE), entre eles España, o próximo 28 de setembro, aínda que non se descartaba que a data definitiva puidese variar.
Esta nova folga sumarase así ás que protagonizaron os tripulantes de cabina en España, Portugal, Bélxica e Italia a finais de xullo e aos paros de pilotos en Irlanda ou Alemaña. De feito, onte mesmo a aeroliña cancelou 44 voos con orixe e destino en España pola folga de pilotos e auxiliares de voo convocada no país, segundo indicaron fontes de USO.
Ryanair espera que de cara á próxima folga a gran maioría da súa tripulación de cabina en Europa traballe normalmente e confía en que a maioría da súa tripulación de cabina en España, Italia, Bélxica, os Países Baixos e Portugal tamén o faga como, apuntou, ocorreu durante folgas anteriores. "En consecuencia non haberá ningún caos de viaxe ou interrupcións xeneralizadas", manifestou a compañía.
CAOS AÉREO. O director xeral de Mercadotecnia da aeroliña, Kenny Jacobs, insistiu en que falar dun caos aéreo é unha afirmación falsa e infundada e lamentou as accións de folga, que tacha de "limitadas", que se levaron a cabo este verán.
No caso de España, o aviso desta nova xornada de folga xa se rexistrou no Servizo Interconfederal de Mediación e Arbitraxe (SIMA) e nos próximos días a empresa será chamada a un acto de conciliación.
"A resposta que van ter, desde a legalidade, é esta folga, e as denuncias e posteriores folgas que consideremos necesarias desde unha liberdade sindical que xa non está suxeita a cadeas medievais", indicaron desde ambos os sindicatos, quen aseguraron que a aerolínea volveu a ameazar con pechar bases e despedir a traballadores, o que "demostra que non está disposta a cumprir a lexislación do país no que opera".
Ademais, USO e Sitcpla acusaron á aeroliña irlandesa de romper "todas as barreiras da boa fe negociadora" e "devolver os mínimos avances conseguidos durante estes meses á casa de saída".
Ambos os sindicatos mostráronse expectantes ante a actitude que adoptará Ryanair fronte ás autoridades españolas e denunciaron que a compañía lles acusase a través do seu portal de empregados de ser os responsables da ruptura das negociacións.
Neste sentido, os sindicatos insistiron en que tras o último encontro, que tivo lugar o pasado martes, os representantes da compañía romperon coa boa fe negociadora nunha "unha nova manobra unilateral".
Ademais, acusaron á aeroliña de intentar levar negociacións separadas, sen previo aviso, e nun xiro improvisado e non pactado, sobre cada unha das empresas implicadas, Ryanair, Crewlink e Workforce algo que ambos os sindicatos rexeitaron frontalmente e que, indicaron, foi considerado por Ryanair como unha negativa a calquera negociación.
"Obviamente, si é unha negativa a negociar, a negociar baixo as súas regras e imposicións", sinalan desde USO e Sitcpla.
