Miércoles. 26.06.2019 |
El tiempo
Miércoles. 26.06.2019
El tiempo

Ford avanza un plan de despedimentos en Europa para mellorar a rendibilidade

Coches Ford. AEP
Coches Ford. AEP

A nota subliña que "a curto prazo Ford está a acelerar as súas accións crave para porse en forma e reducindo os seus custos estruturais"

O fabricante de automóbiles estadounidense Ford anunciou este xoves un recorte de persoal en Europa, sen achegar cifras concretas e pendente da negociación cos interlocutores sociais, cunha serie de accións "crave" entre as que non se menciona á planta valenciana de Almussafes. "As melloras nos custos estruturais apoiaranse na redución do superávit laboral en todas as funcións", explica nun comunicado a compañía, que asegura que quere "reforzar" a súa "posición competitiva e a súa rendibilidade" en Europa.

“Estamos a tomar decisións contundentes para transformar o negocio de Ford en Europa", afirma Steven Armstrong, vicepresidente do grupo Ford e presidente de Ford Europa.

A nota subliña que "a curto prazo Ford está a acelerar as súas accións crave para porse en forma e reducindo os seus custos estruturais".

A "nova estratexia" inclúe o peche en agosto próximo da planta de Bordeus (Francia), o fin da produción do modelo C-MAX e Grand C-MAX na planta de Saarlouis (Alemaña), unha reconsideración fundamental da súa actividade en Rusia na joint venture Ford Sollers e a "consolidación" do seu negocio en Reino Unido. Entre as catro accións craves que avanzou Ford Europa non se cita á planta valenciana.

O fabricante agregou que para lograr a redución de custos laborais que se propuxo recorrerá "na medida do posible", a baixas "voluntarias" e traballará "estreitamente cos interlocutores sociais".

A empresa está a iniciar "consultas formais" co seu Consello Laboral e os sindicatos e está "comprometida" a cooperar con todos os actores implicados para pór en marcha a súa estratexia empresarial para Europa, agrega a nota.

O plan de Ford busca mellorar a "rendibilidade a curto prazo" e un "negocio máis competitivo para o futuro", e apunta que a división europea aspira a longo prazo a unha marxe de beneficio neto de explotación (EBIT) a longo prazo do 6%. "Investiremos nos vehículos, os servizos, segmentos e mercados que máis contribúen a soster a rendibilidade empresarial a longo prazo, creando valor para todos os actores", agregou Armstrong.

A estratexia do fabricante prevé establecer tres grupos de negocio en Europa: vehículos comerciais, vehículos para pasaxeiros e importacións, "cada un con aspiracións definidas e organizacións dedicadas", segundo o comunicado.

Ford agregou que ofrecerá vehículos totalmente eléctricos e híbridos "para todos os modelos" e que "mellorará ou abandonará" as liñas de vehículos "menos rendibles". Así mesmo valorará unha "potencial alianza" coa rival Volkswagen, o maior fabricante de vehículos de Europa, para "apoiar o crecemento dos vehículos comerciais".

Ford avanza un plan de despedimentos en Europa para mellorar a...
Comentarios