Iberia compra Air Europa por 1.000 millóns de euros

A operación, que se pechará previsiblemente o próximo ano, significará a unión das dúas maiores aerolíneas nacionais
Un avión de Air Europa, en el aeropuerto de A Coruña. EFE (ARCHIVO)
photo_camera Un avión de Air Europa, no aeroporto da Coruña. EFE (ARQUIVO)

O Grupo IAG, ao que pertence Iberia, acordou con Globalia comprar Air Europa por 1.000 millóns de euros, unha operación que se pechará previsiblemente na segunda metade de 2020 e que suporá a unión das dúas maiores aerolíneas españolas, informou este luns International Airlines Group.

A operación, que se financiará con débeda externa e cuxo importe queda suxeito a axustes baseados nos estados contables, abonarase en efectivo no momento de peche.

IAG pagará 40 millóns de euros no caso de que non se obteñan as autorizacións regulatorias pertinentes e de que algunha das partes decida resolver o acordo.

Na presentación remitida á Comisión Nacional do Mercado de Valores, International Airlines Group (IAG) -formado por British Airways (BA), Iberia, Vueling e Aer Lingus- destacou que con esta compra a súa hub (centro de operacións) de Madrid transformarase "nun verdadeiro rival para os catro hubs máis grandes de Europa: Amsterdam, Frankfurt, Londres Heathrow e París Charles De Gaulle".

Ademais, permitirá o seu reposicionamiento como líder no mercado de Europa a América Latina e o Caribe, así como a obtención dunhas significativas potenciais sinerxías en termos de custos e ingresos.

Inicialmente, Air Europa manterá a súa marca e integrarase como centro de ingresos autónomo na estrutura de Iberia e baixo a dirección do conselleiro delegado desta, Luis Gallego.

Segundo a mesma fonte, o beneficio por acción aumentará xa durante o primeiro ano completo e a rendibilidade sobre o capital investido subirá no cuarto ano despois do peche, segundo a mesma fonte.

"A adquisición de Air Europa supón engadir a IAG unha nova aerolínea competitiva e rendible, facendo de Madrid un hub europeo líder e permitindo que IAG logre o liderado do Atlántico Sur, xerando así un valor financeiro adicional para os nosos accionistas", afirmou o conselleiro delegado do Grupo, Willie Walsh.

O executivo apuntou que teñen unha sólida traxectoria de adquisicións exitosas e que están convencidos de que Air Europa representa un gran encaixe estratéxico para o grupo.

Para o conselleiro delegado de Globalia, Javier Hidalgo, a incorporación de Air Europa a IAG supón un fortalecemento do presente e futuro da compañía, que manterá a liña seguida durante os últimos anos.

"Estamos convencidos de que será un éxito que Air Europa incorpórese a un grupo como IAG, que demostrou durante todos estes anos a súa aposta polo desenvolvemento das aerolíneas que os conforman e polo hub de Madrid", dixo Hidalgo.

Pola súa banda, Gallego destacou que a operación é dunha gran importancia estratéxica para o hub de Madrid que, durante os últimos anos, "quedouse por detrás doutros hubs europeos".

"Tras este acordo, Madrid poderá competir con outros hubs europeos en igualdade de condicións, cunha mellor posición nas rutas desde Europa a América Latina e a posibilidade de converterse nunha porta de enlace entre Asia e América Latina", destacou Gallego.

Para xustificar a operación, IAG apuntou que Air Europa é unha das principais aerolíneas privadas en España, que opera voos regulares nacionais e internacionais a 69 destinos, incluídas rutas europeas e de longa distancia a América Latina, Estados Unidos, Caribe e norte de África.

En 2018, Air Europa facturou 2.100 millóns de euros, obtivo unha ganancia operativa de 100 millóns e transportou a 11,8 millóns de pasaxeiros cunha flota a peche de exercicio de 66 avións.

Comentarios