PSA inicia en Vigo a produción da nova xeración das súas furgonetas

A planta crea unha cuarta quenda de traballo con 900 persoas 

Centro de PSA, en Vigo.AEP
photo_camera Centro de PSA, en Vigo.AEP

As instalacións de Vigo do grupo automobilístico PSA comezaron a produción en serie da nova xeración dos seus vehículos comerciais lixeiros das marcas Citroën, Peugeot e Opel/Vauxhall, que serán tamén fabricados na planta que o consorcio ten en Mangualde (Portugal). 

Tal como sinalou a firma, por primeira vez na súa historia a planta de Vigo producirá vehículos das marcas Opel e Vauxhall. Grupo PSA fabricará ata 350.000 vehículos comerciais lixeiros ao ano entre estas dúas plantas da Península Ibérica. 

Para responder á demanda comercial dos novos Peugeot Partner/Rifter, Citroën Berlingo/Berlingo Van e Opel/Vauxhall Combo púxose en marcha unha cuarta quenda de traballo nas instalacións de Vigo, constituído por 900 persoas, e un terceiro equipo en Mangualde, con 225 empregados. 

Trátase da primeira vez que a planta de Vigo produce vehículos das marcas Opel e Vauxhall

As factorías de Vigo e de Mangualde, que forman parte do Polo Industrial Ibérico do Grupo PSA, levaron a cabo "importantes" transformacións para acoller a produción dos novos vehículos, por exemplo o almacenamento automático nas liñas de prensas, así como o control xeométrico de calidade por visión artificial. 

"As nosas plantas transformáronse e fixéronse máis eficientes, dotándose de novos medios e novas tecnoloxías, para dar resposta a un mercado cada vez máis esixente e continuar progresando de forma permanente", sinalou o director do Polo Industrial Ibérico de Grupo PSA, Frédéric Puech. 

A nova xeración de utilitarios lixeiros iniciou xa a súa produción en serie na Liña 2 da planta de Vigo, sobre a plataforma evolucionada EMP2, en convivencia coa familia dos monovolúmenes C4 Space Tourer. En Mangualde, na actualidade prodúcense preseries previas ao acordo de subida en cadencia. 

Pola súa banda, os modelos anteriores (Berlingo e Partner) continuarán fabricándose no Sistema 1 de Vigo ata finais de xullo, mentres que seguirán facéndoo en Portugal ata outubro. 

"Con esta nova xeración de vehículos, os centros de produción de Vigo e de Mangualde reafirman a súa competitividade", engadiu Puech. 

Comentarios