Os aeroportos da Coruña (+10,8%) e Santiago de Compostela (+7%) gañaron pasaxeiros no mes maio, o que contrasta coa caída dun 10% en Vigo.
En o caso de Peinador, sofre a segunda maior caída do Estado no mes de maio, só superada por Forteventura (-11,2%), de forma que queda en 89.185 pasaxeiros. No acumulado do que vai de ano –entre xaneiro e maio– a terminal de Vigo contou con 405.112 viaxeiros, un 2,7% menos que no mesmo período de 2018.
Na cidade olívica, as operacións baixaron un 5,9% e situáronse preto de baixar do milleiro no mes de maio. No tocante a mercancías, no quinto mes esborrállanse un 61%, á vez que no acumulado é de 16,9% ese descenso.
Pola súa banda, no aeroporto de Santiago rexistrou en maio máis de 263.000 pasaxeiros, un 7% por cento máis que no mesmo mes do ano anterior. Aquí rexistráronse 1.997 voos (+2,5).
No acumulado dos cinco primeiros meses Lavacolla pasa do millón de viaxeiros (+3,4%). Pola súa banda, en maio houbo un incremento do 3,7% nas toneladas de mercancías.
Respecto de Alvedro, houbo 108.000 pasaxeiros en maio, son un 10,8% máis na comparativa interanual. Na suma dos cinco primeiros meses van 477.863 usuarios (+8,6%).
A terminal coruñesa rexistrou en maio un avance do 6,7% nos voos ata un total de 1.566. Pola súa banda, moveu neste mes máis de doce toneladas de mercancías.
Abel Caballero responsabiliza á Xunta da caída de viaxeiros en Peinador
O alcalde de Vigo, Abel Caballero, responsabilizou á Xunta do descenso rexistrado no número de viaxeiros contabilizado no aeroporto de Peinador.
Preguntado polos medios tras unha rolda de prensa en Vigo, o rexedor olívico relacionou o descenso do tráfico da terminal aérea co abandono da prestación de servizos da aerolínea de baixo custo Ryanair.
Así, volveu a afirmar que o feito de que a compañía irlandesa trasladase os seus servizos ao aeroporto de Lavacolla débese a que, na súa opinión, recibiu unha subvención procedente do Goberno galego que motivou esta decisión.
Ante esta situación, Abel Caballero asegurou que o Concello leva a cabo negociacións para que unha aerolínea de baixo custo preste os seus servizos no aeroporto olívico.
No entanto, apuntou que as conexións non estarán dispoñibles este verán debido á vez que leva para as compañías a realización de estudos de mercado sobre a demanda dos voos.
RESPOSTA DA XUNTA. Pola súa banda, a Xunta de Galicia xa negou en varias ocasións que se concederon axudas a Ryanair para que trasladase a orixe dos seus voos de Vigo a Santiago de Compostela e remarcou que "non subvenciona liñas aéreas".
Nese sentido, sinalou que "non está a favor" de que os concellos "destinen diñeiro público" á activación de rutas "con baixa demanda" que "xa están a funcionar noutros aeroportos galegos".
Así, criticou que o Concello olívico actúe dese modo e asegurou que iso prexudica a competitividade do sistema aeroportuario de Galicia. "Fainos máis débiles fronte ao Porto", concluíu en relación á terminal de Francisco Sá Carneiro.
O Executivo autonómico avogou por atraer visitantes que supoñan un "retorno económico" para a comunidade e promovela como "un destino único" a través de tres "aeroportos coordinados".
