A cabeza de lista do BNG por Lugo nas eleccións autonómicas do 12 de xullo, Olalla Rodil, propuxo este domingo a creación dun ente público galego de xestión do tren, o Galtren, para que Galicia conte cun "sistema ferroviario do XXI".
Nun acto na Coruña para abordar as propostas en materia de transporte, Rodil lamentou a situación actual do sistema ferroviario e salientou que Galicia "non pode seguir tendo en 2020 un sistema ferroviario do século XIX".
"Lonxe de mellorar esas conexións ferroviarias empeoraron: pecharon estacións de tren, empeoraron as liñas e os horarios. Tamén vemos como na provincia de Ourense especialmente se encareceu o servizo", denunciou Olalla Rodil.
Nesta liña, presentou unha proposta clave do seu programa electoral, que se centra en "impulsar a xestión dun ente público que xestione o sistema ferroviario en Galicia, o Galtren, para que o país non quede ancorado no século XIX" e se consiga "un sistema máis racional, eficiente e sustentable".
Tamén condenou que na provincia de Lugo a liña "sen electrificar" e "a cidade de Lugo é a única que non conta cunha conexión directa con Santiago".
Pola súa banda, o número 2 do BNG pola Coruña, Xosé Luís Rivas, denunciou que o tren se atopa nun "abandono absoluto" e lamentou que en España haxa un sistema radial pois "neste país o tren foi preparado para comunicar Madrid con cada un dos puntos".
"Ir da Coruña a Ferrol lévanos hora e pico e non hai un horario adecuado para estudantes e traballadores", condenou o nacionalista que chamou a apostar por un medio de transporte idóneo.
