Os 25 mariñeiros do buque pesqueiro vigués Dorneda, que foron rescatados con vida en augas de Arxentina chegarán nos próximos días aos portos de Montevideo e Mar de Prata.
No Dorneda viaxaban 27 tripulantes, un dos cales faleceu e outro permanece desaparecido tras activarse a radiobaliza de emerxencia na rexión da Patagonia.
Tras o rescate, o buque pesqueiro Beagle I, no que viaxan nove dos rescatados, ten previsto chegar ao porto de Mar de Prata no mediodía de este venres, segundo informou a Armada Arxentina.
Pola súa banda, o pesqueiro Farruco, co resto dos mariñeiros sobreviventes a bordo, permanecerá na área de procura ata as últimas horas de luz e logo viaxará ao porto de Montevideo para desembarcar aos rescatados.
Na zona continúa a procura do tripulante desaparecido, na que seguen colaborando activamente distintos buques pesqueiros, entre eles o Navegante, que nas últimas horas recuperou unha das balsas do buque español e un bote semirrígido.
A aeronave de garda do Servizo de Procura e Rescate SAR da Armada Arxentina (S-2T) Turbotracker incorporouse aos labores de procura, aínda que tivo que regresar á cidade de Trelew por baixa visibilidade.
Tanto o mariñeiro falecido como o desaparecido son de nacionalidade peruana, segundo Salvamento Marítimo. En canto ao resto da tripulación, o Ministerio de Exteriores trasladou a Europa Press que no pesqueiro ían a bordo 11 españois.
Exteriores tamén transmitiu a Europa Press que tanto a embaixada española en Buenos Aires como o consulado en Baía Branca están a seguir este caso. Así, activaron á viceconsul honoraria en Comodoro Rivadavia (cidade que se atopa a unhas 300 millas náuticas de onde se afundiu o pesqueiro) e permanecen en contacto coas autoridades arxentinas.
O buque afundido, de bandeira española e con porto basee en Vigo, é un pesqueiro de 50 metros de eslora, cuxo armador é Freiremar. A bordo viaxaban un total de 27 tripulantes, tal e como ratificou a Armada Arxentina.
O afundimento do Dorneda puido producirse ao ingresar auga por unha rampla que se atopa na popa
CAUSAS DO NAUFRAXIO. O afundimento do Dorneda puido producirse ao ingresar auga por unha rampla que se atopa na popa e utilízase durante a pesca de arrastre para tirar as redes e xuntar a pesca.
Así o comunicaron a Europa Press fontes da Armada Arxentina, que informaron que, "debido ás malas condicións meteorolóxicas reinantes na zona" –a rexión da Patagonia–, "é probable que ingresase a auga pola rampla, e de alí chegara ata a área de máquinas podendo provocar que se apaguen os xeradores e propulsores".
Desta forma, a tripulación decidiu abandonar o buque, activando as balsas salvavidas (nas que foron achados despois) e a radiobaliza de emerxencia, que é a que deu o aviso que permitiu dar a alerta para ir ao rescate dos mariñeiros.
Fontes de Salvamento Marítimo explicaron a Europa Press que a alerta da radiobaliza recibiuse sobre as 3.30 horas deste mércores (hora española), polo que se tentou contactar co pesqueiro, sen recibir resposta. Acto seguido, consultouse coa Secretaría Xeral de Pesca a posición na que se atopaba o buque, co que se pescudou que na mesma zona había outro barco da mesma armadora, Freiremar, o Farruco.
Por este motivo, este barco foi desviado a esa posición, e ademais contactouse coa Base Naval Porto Belgrano, pertencente á Armada Arxentina, que asumiu o caso a través do seu centro coordinador de procura e salvamento e mobilizou en primeiro termo ao pesqueiro arxentino Beagle I.