O quimiqueiro encallado en Ares remolcarase a próxima semana se axudan a marea e o tempo

A Xunta replica ao BNG que "non houbo contaminación" do Blue Star. "Estaban a desexar que aparecese outro Prestige", di Quintana
Benito Núñez y Javier Losada visitaron este miércoles la sala de pantallas de la torre de control marítimo de A Coruña. CABALAR (EFE)
photo_camera Benito Núñez e Javier Losada visitaron este mércores a sala de pantallas da torre de control marítimo da Coruña. CABALAR (EFE)

A empresa SMIT Salvage intentará remolcar o quimiqueiro Blue Star, encallado en Ares, entre os días 11 e 16, segundo o plan preliminar que presentou a compañía contratada polo armador. O seu éxito dependerá de que haxa mal tempo" para que axuden as mareas e ondas altas, segundo explicou este mércores o director xeral da Mariña Mercante do Ministerio de Fomento, Benito Núñez, nunha rolda de prensa na Capitanía Marítima da Coruña.

Traballos de bombeo a terra do combustible almacenado no Blue Star. KIKO DELGADO (EFE)Xunto ao delegado do Goberno en Galicia, Javier Losada, e a subdelegada do Goberno na Coruña, Pilar López-Rioboo, Núñez sinalou que "o éxito da operación depende dunha dobre combinación, de marea e meteoroloxía". Así, explicou que cando as condicións sexan adecuadas "procederase ao remolque" do navío que permanece encallado na ría de Ares desde a madrugada do 23 de novembro.

O procedemento realizarase mediante a inxección de aire "a presión nos tanques de lastre" para conseguir que o barco gañe flotabilidad, momento no que, se hai ondas altas, dous remolcadores, que suman 400 toneladas de tiro, tirarán do buque. Na zona permanecerán o Don Inda e o Helimer de Salvamento Marítimo para labores de traslado de persoal "se fixese falta" e levarase a cabo un "seguimento diario e control das operacións para comprobar que o plan de reflotamiento vaise cumprindo".

"O éxito da operación depende dunha dobre combinación, de marea e meteoroloxía", di Mariña Mercante

Así, o director xeral da Mariña Mercante apuntou que "nesa semana esperarase o momento adecuado" para realizar a actuación xa que "a operación levará unhas horas". "Se o armador presentou este plan é porque confía no éxito do mesmo", dixo, e sinalou que o deseño correu integramente a cargo de SMIT pero é revisado pola autoridade marítima española.

Pola súa banda, Javier Losada sinalou que a retirada do fuel e o gasóleo realizouse "con éxito" e que a actuación se completou nunha semana "desde o inicio esta primeira fase". Este luns finalizou a extracción das 110 toneladas de gasóleo e fuel, e outras 14 toneladas de aceites. 

"Estaban a desexar que aparecese outro Prestige", di Rosa Quintana ao BNG
A conselleira de Mar, Rosa Quintana, asegurou que as tarefas para extraer o combustible do buque Blue Star provocaron unha vertedura de tres "metros cadrados, pero non houbo contaminación", xa que non supón unha cantidade que "afecte os recursos (mariños)". 

"Vostedes o que estaban a desexar é que aparecese outro Prestige", dixo Quintana ao BNG, despois de que a deputada nacionalista Montse Prado acusase a Xunta "de ausencia" neste sinistro marítimo. Esa afirmación provocou o enfado de Prado, quen tachou de "indecente" o afirmado pola conselleira.

Previamente, Quintana reprochou ao Bloque que "non estaba nin sequera a tripulación fóra do barco e xa estaban a facer política". "Non nos van a atopar nunca en intentar facer política dunha desgraza", afirmou a titular de Mar, que defendeu que a Xunta activou de forma inmediata os seus protocolos de actuación despois de que o buque encallase.

Prado: "Quere botar cortinas de fume"
A nacionalista Montse Prado esixiu á conselleira que "ten que dar explicacións políticas" pola súa xestión, pero "quere botar cortinas de fume". Acusou á Xunta "de escurantismo" ,"decisións erráticas" e "falta de información" sobre o Blue Star, mentres "acepta esa situación de subordinación e ninguneo" por parte do Goberno central. 

Comentarios