As obras da AVE Madrid-Galicia entre a cidade de Zamora e a comarca zamorana de Sanabria entran na súa recta final para estar listas a finais deste ano despois de que se completase a plataforma ferroviaria e o 70% da montaxe da vía do último dos subtramos dese trazado.
As obras do subtramo Cernadilla-Pedralba de la Pradería teñen ademais moi avanzada a electrificación da vía e a montaxe da catenaria, xa que os traballos para dotar de electricidade ao tren executáronse xa nun 65 por cento, segundo os datos facilitados a EFE polo Administrador de Infraestruturas Ferroviarias.
No resto de subtramos entre Zamora e Sanabria a vía e a catenaria é visible en case todo o percorrido desde as estradas que transcorren paralelas ao trazado da AVE.
AVANCE DAS OBRAS. O avance das obras de Alta Velocidade entre a capital zamorana e a comarca de Sanabria dáse a coñecer na semana na que, o pasado luns, cumpríronse 66 anos da posta en servizo da liña ferroviaria convencional entre Zamora e Poboa de Sanabria.
O novo trazado suma 113 quilómetros e complétase coa nova estación que se situará na localidade de Otero de Sanabria, da que as obras tamén avanzan ao ritmo previsto.
A empresa pública ha detallado que se manteñen os prazos dados polo Ministerio de Fomento para que a finais deste ano completouse a execución da infraestrutura ferroviaria, tras o cal haberá que realizar as probas e simulacións pertinentes antes da súa entrada en servizo.
Esta semana licitáronse, cun prazo de execución de seis meses, os traballos de tratamento de perfil e amolado de carril da liña da AVE entre Zamora e Sanabria, que son os últimos que se executan, habitualmente antes da entrada en servizo ou na primeira fase de explotación da infraestrutura viaria.
