Renfe substituirá o vindeiro luns os 17 coches do servizo Intercity Galicia-Euskadi por un tren Talgo. A compañía tomou a decisión tras detectar a presenza de amianto en tres vagóns que realizan este percorrido durante unha inspección. Dada a antigüidade dos coches que estaban a prestar o servizo, a empresa decidiu apartalos da circulación e realizar unha substitución completa de todos os que operan nesta liña, que une A Coruña, Santiago, Ourense, Vigo, Redondela, Guillarei, Monforte, San Clodio, A Rúa, O Barco e Ponferrada con Bilbao e Irún-Hendaia.
O vindeiro luns, este novo tren circulará na conexión Irún-A Coruña e estará dispoñible en ambos os sentidos a partir do martes. Pola súa banda, o servizo a Vigo e Bilbao realizarase temporalmente mediante un enlace ata que se poida prestar con normalidade en todas as ramas.
O tren Talgo, segundo informa a operadora nun comunicado, é máis confortable e conta con mellores prestacións para os viaxeiros.
A compañía recalcou que a presenza de amianto non supuxo risco para os viaxeiros
AMIANTO. Segundo informou a CXT, o amianto detectouse en 16 vagóns da serie B11x-10200 durante unha revisión na base de mantemento, en Málaga, e non en tres como sostén Renfe. De acordo coa información facilitada pola CXT, nun principio achouse amianto en tres vagóns dos catro que estaban en revisión, polo que se procedeu a revisar o resto e comprobouse que a situación se repetía en trece vagóns máis.
O amianto apareceu nunha peza situada no interior dun armario eléctrico na plataforma de acceso, no recubrimiento da calefacción.
O Intercity Galicia-País Vasco, que sae da Coruña e Vigo e chega a Bilbao e Irún-Hendaia, é un tren frecuentemente utilizado polos peregrinos que regresan ás súas casas tras completar o Camiño de Santiago.
O amianto é un material de construción composto por fibras microscópicas que poden permanecer en suspensión no aire durante suficiente tempo para supor un risco respiratorio, por iso é polo que o sindicato vaia solicitar que os traballadores de intervención, de manobras e de mantemento de Renfe sométanse a revisións médicas para comprobar a súa teñen algunha afección producida pola exposición.
