Os trens turísticos de Galicia regresan este verán tras un ano de parón, debido á pandemia, cun total de once rutas que atravesarán faros, mosteiros, parques naturais e diferentes lugares do Camiño de Santiago e converterán, desde xuño a outubro, ao tren nun medio de transporte "estratéxico" para a comunidade.
O presidente de Renfe, Isaías Táboas, e o vicepresidente primeiro e conselleiro de Presidencia, Xustiza e Turismo da Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, subscribiron este venres en Santiago de Compostela un acordo de colaboración para recuperar os Trens Turísticos de Galicia, un acordo que comezou a súa andaina en 2013 e que desde entón continuou a excepción do pasado ano, que tivo que suspenderse debido ao coronavirus.
Trátase dun acordo entre Renfe, a Axencia de Turismo de Galicia e o Instituto Ourensán de Desenvolvemento Económico (Inorde), mediante o cal se realizan diferentes rutas turísticas por cada unha das catro provincias galegas, que pon en valor os recursos patrimoniais, naturais e culturais da comunidade.
O calendario deste ano das rutas de Trens Turísticos de Galicia, que mantén o prezo de 2019 de 45 euros adulto e 20 euros neno por ruta, configúrase con todas as saídas en sábado, 22 en total, ata completar os 11 percorridos no que se ofertan máis de 1.500 prazas.
Segundo manifestou o presidente de Renfe, Isaías Táboas, xa están reservadas case un terzo das prazas ofertadas, un exemplo do "éxito" da iniciativa, que en 2019 atraeu a máis de 2.400 viaxeiros, cun 92 % de ocupación. "Queremos que a xente pode viaxar a Galicia e que, entre as moitas actividades que poida facer aquí, utilizar os trens turísticos", destacou Táboas, que ademais recalcou o compromiso de Renfe con Galicia, mediante un acordo no que a operadora ferroviaria defínese como "transporte oficial" do Ano Santo Xacobeo 2021-2022, converténdose nun medio de transporte estratéxico para viaxar a Galicia desde o resto de España.
Entre as once rutas dispoñibles atópanse a Ruta dos Faros, desde Ferrol ata Viveiro (Lugo), con visitas aos faros de cabo Ortegal e Estaca de Bares, o santuario de San Andrés de Teixido e os cantiis de Vixía Herbeira e Loiba; a Ruta dos Pazos e os Xardíns Históricos, desde Santiago ata Pontevedra, con visitas aos Pazos de Rubiáns e Lourizán e o Castelo de Soutomaior ou a Ruta do Viño das Rías Baixas, de Santiago a Vigo, con visitas á adega Pazo Baión, adega Agro de Bazán, paseo en barco pola ría de Vigo e visita á illa de San Simón.
Tamén se pode escoller a Ruta dos Mosteiros, desde Santiago ata O Carballiño, con paradas nos xardíns do Pazo de Oca, Mosteiro de Carboeiro, Templo de Veracruz e Mosteiro de Oseira; a Ruta do Viño de Ribeira Sacra e do Sil, desde Ourense ata Monforte de Lemos, con visitas no tren Aba Sacra, adega Regina Viarum, Centro de Interpretación do Viño de Monforte, paseo en catamarán polo canón do río Sil e visita ao Mosteiro de Santo Estevo.
Complétanse este paquete con rutas enolóxicas como a Ruta do Viño de Ribeira Sacra do Miño; a Ruta do Viño de Ribeira Sacra e Valdeorras, a Ruta do Viño de Monterrei, a Ruta do Viño Ribeiro e Rías Baixas, a Ruta Lamprea e, para rematar, a nova Ruta polos Camiños de Santiago, desde Pontevedra ata Sarria.
"O tren é un recurso turístico en si mesmo e se se engade aos lugares que percorre e aos monumentos que permite visitar, en combinación con outros medios de transporte, pon de moda o verán en Galicia", destacou o vicepresidente da Xunta, Alfonso Rueda, que asegurou que a volta ao funcionamento deste produto turístico é unha "grandísima noticia".
"Estou seguro que ao longo destes días as reservas crecerán e teremos unha ocupación similar á de anos pasados", engadiu Rueda, que asegurou que "hai moitísimas cousas relacionadas co Camiño de Santiago e con Galicia van empezar agora e non van parar ata decembro de 2022", e que en moitas delas contarase co tren".
