A portavoz nacional do BNG, Ana Pontón, reclamou ao Goberno central "seriedade e realismo" sobre a conclusión das obras do trazado de alta velocidade entre Madrid e Galicia e que explique as "datas reais".
Pontón cualificou de "vacile aos galegos" o anuncio da Comisión Europea onte da aprobación dunha achega de 226 millóns de euros para construír un tramo de vía de 48,5 quilómetros entre Lubián e Taboadela, do total de 548 quilómetros da liña entre Madrid e Santiago de Compostela, indicando que estará operativo en xaneiro de 2022.
Fontes do Ministerio de Fomento indicaron a Efe que esa data foi posta con folgura de prazo para evitar, se fose necesario, perder eses fondos comunitarios, e confirmaron que as obras deben concluír nos próximos meses, tras unha serie de probas sobre seguridade.
Pontón considerou que o anuncio da Comisión Europea de que esa liña estará operativa en 2022 suporía un "atraso" e esixiu ao Goberno central explicacións respecto diso.
Pontón concluíu referíndose " débeda histórica" que o Estado español ten con Galicia
"Parécenos que o Goberno ten que porse a traballar para que a chegada da AVE non se siga demorando máis; hai lugares que levan décadas con AVE e aquí levamos 25 anos de mentiras, enganos e cunha auténtica tomadura de pelo", segundo dixo Pontón a un grupo de xornalistas tras reunirse en Vigo con técnicos de ambulancias, indica a citada formación nun comunicado.
A líder nacionalista galega atribuíu a responsabilidade desa situación tanto ao PP como ao PSOE, que "durante todos estes anos orzaron partidas que non cumpriron", o que demostra "cal é o seu compromiso con Galicia", engadiu.
"Estes días vimos que para que Galicia conte é importante que contemos con forzas políticas propias no Congreso do Deputados como é o BNG, que vai condicionar o seu apoio ao Goberno ás necesidades de Galicia e a que haxa un cumprimento da axenda galega", proseguiu.
Pontón concluíu referíndose "débeda histórica" que o Estado español ten con Galicia e que debería pagar coa "modernización de toda a liña de ferrocarril", ademais de considerar que Vigo debería contar cunha "saída a Portugal que permita que entremos no século XXI"
