A Comisión Europea (CE) recordou este xoves que Italia era responsable do mantemento da ponte derrubada en Xénova e que dispuña de fondos e recomendacións para iso, despois de que o viceprimeiro ministro italiano, Matteo Salvini, atribuíse a traxedia ás restricións orzamentarias da Unión Europea.
"Cremos que chegou o momento de deixar algunhas cousas claras", sinalou o portavoz comunitario Christian Spahr en rolda de prensa, despois de que Salvini dixese o mércores que "as limitacións externas" impostas por Bruxelas impiden a Italia "gastar para ter estradas seguras e escolas".
PRESUPOSTOS PARA INFRAESTRUTURAS. O Executivo comunitario recordou que, para o actual período 2014-2020, Italia ten "uns 2.500 millóns de euros de fondos europeos estruturais e de cohesión para investimentos na rede de infraestruturas, como estradas ou ferroviarias".
Agregou que Bruxelas aprobou o pasado abril un plan de investimentos italianos de 8.500 millóns de euros destinados a infraestruturas, "incluída a rexión de Xénova".
"Baixo as regras orzamentarias acordadas, os países teñen liberdade para fixar políticas prioritarias específicas. Por exemplo, o desenvolvemento e o mantemento de infraestruturas. De feito, a UE animou a Italia a investir en infraestruturas", engadiu o portavoz comunitario.
En concreto, recordou que nas recomendacións específicas por país para 2018, adoptadas polo Consello da UE, chamábase "ás autoridades italianas a enfocar mellor os investimentos para impulsar o desenvolvemento das infraestruturas".
Comisión Europea: "Italia ten uns 2.500 millóns de euros para inversións na rede de infraestruturas"
"A directiva europea de seguridade viaria foi adoptada en 2008 para garantir que as consideracións sobre seguridade viaria guían todas as fases de planificación, deseño e mantemento das infraestruturas", segundo o portavoz da CE.
O Executivo comunitario recordou que esa orientación política aplícase á Rede de Transporte Transeuropea (TEN-T), da que forma parte o tramo de ponte que se derrubou o pasado luns en Xénova.
"Cando se refire á responsabilidade sobre a seguridade da infraestrutura nesta rede (transeuropea), no caso de que estea xestionada por un operador privado, o concesionario é responsable da seguridade da estrada", concluíu o portavoz da CE.
Tamén o comisario europeo de Orzamento, Günther Oettinger, referiuse ás declaracións de Salvini e, a través da rede social Twitter, comentou que aínda que é "moi humano buscar a alguén a quen culpar cando ocorre un terrible accidente como o de Xénova", tamén é "bo mirar os datos".
Oettinger subliñou que, nos últimos 7 anos, Italia recibiu da UE 2.500 millóns de euros para estradas e transportes, aos que se suman 12.000 millóns doutros fondos comunitarios e a aprobación do investimento nacional de 8.500 millóns de euros para infraestruturas.
Salvini ocúpase tamén da carteira de Interior no novo Goberno "eurocrítico" de Italia, de coalición do seu partido, a Ultradereitista Liga Norte, e o Movemento 5 Estrelas.
