Os tripulantes de cabina (TCP) de Ryanair irán á folga este venres, 28 de setembro, en España, Portugal, Holanda, Bélxica, Italia e Alemaña –nestes tres últimos tamén convocada para os pilotos–, que obrigou á aeroliña a cancelar 158 voos, deles 64 só no noso país segundo o sindicato USO, do total de 2.400 voos programados para a xornada.
O paro de 24 horas segue aos realizados en xullo, que se saldaron con 600 cancelacións en toda a súa rede en Europa e un total de 100.000 de pasaxeiros afectados, e as protagonizadas polos pilotos de Ryanair de Suecia, Bélxica, Irlanda, Alemaña e Holanda de agosto, con case 400 voos cancelados e 67.000 pasaxeiros afectados.
Para este novo paro, a compañía irlandesa que lidera Michael O'Leary cifrou en 30.000 os afectados. Segundo AirHelp, Ryanair podería ter que desembolsar once millóns de euros en compensacións.
Segundo a información achegada pola propia compañía, preto de 870 traballadores están convocados á folga nas bases españolas. Segundo os sindicatos USO e Sitcpla, convocantes en España dos paros, están chamados á folga case 1.800 efectivos do colectivo de auxiliares de voo, pois moitos son externos.
En España, Ryanair emprega aproximadamente a uns 700 pilotos no noso país, segundo os cálculos realizados polo sindicato Sepla, e a uns 1.700 tripulantes de cabina (TCP) no noso país, aínda que o nivel de externalización é alto. Precisamente, en España é onde ten máis presenza, sendo ademais o segundo país europeo con máis bases e pilotos de toda a rede da compañía (86 bases e 14.500 empregados).
A compañía dixo este xoves estar disposta a alcanzar acordos cos seus TCP antes de que finalice o ano e a migrar os contratos irlandeses a contratos locais en Bélxica, Holanda, España e Alemaña a principios de 2019, que inclúan a transferencia da antigüidade como xa acordou en Irlanda, así como a aumentar os contratos directos fronte a contratacións externas.
Os sindicatos USO e Sitcpla, presentes na negociación coa aerolínea irlandesa Ryanair, acusaron este xoves á empresa de romper as negociacións "mostrando o seu absoluto desprezo cara ás autoridades españolas" e non descartan paros cada mes se a compañía non se axusta ás lexislacións laborais dos países onde opera. Desde USO afean á aerolínea que pretendan "impor" que se negocien tres convenios distintos coma se tratásese de tres empresas distintas.
ADVERTENCIA DESDE BRUXELAS. Ryanair presentou unha queixa ante a Comisión de Bruxelas por prácticas "anticompetitivas" e atribuíu a persoal doutras compañías competidoras a orquestación das protestas.
Do seu lado, Bruxelas advertiu ao conselleiro delegado de Ryanair, Michael O'Leary, que o respecto das leis en materia laboral "non é algo que os traballadores debesen ter que negociar" e esixiu á aeroliña de baixo custo "pleno cumprimento" das normas comunitarias.
O Tribunal de Xustiza da Unión Europea (TUE) xa fallou hai un ano que Ryanair debe aplicar as leis laborais locais aos seus empregados nos países da Unión Europea, unha das principais reivindicacións que defenden os TCP, ademais do recoñecemento de sindicatos de cara á negociación de convenios colectivos que inclúan melloras salariais e maior contratación directa, entre outros motivos da folga.
VOOS AFECTADOS EN ESPAÑA. Segundo os datos proporcionados polo sindicato USO –Ryanair non proporcionou datos por países–, os aeroportos españois máis afectados son o de Valencia e o de Palma de Mallorca. En concreto, o de Valencia ten 18 voos (nove conexións) suspendidos, que son os que conectan o aeroporto con Porto, Milán-Bérgamo, Triestre, Bari, Bristol, Turín, Roma, Bruxelas e Venecia.
No aeroporto de Palma suspendéronse 14 voos cara a ou desde os aeroportos de Hamburgo, Berlín Tegel, Dusseldorf, Dublín e Bremen, mentres que no de Alacante canceláronse dez voos que o conectan con Colonia, Dusseldorf, Berlín e Bruxelas-Charleroi.
No aeroporto de Barajas e o de Xirona canceláronse catro voos en cada un, os que conectan con Bruxelas e Porto no primeiro e con Dusseldorf e Berlín no segundo.
No resto de aeroportos afectados canceláronse dous voos. En concreto, a conexión con Bruxelas desde Barcelona; a de Frankfurt desde Málaga e Jeréz da Fronteira; e a de Bruxelas-Charleroi desde Tenerife Sur, Santander e Zaragoza.
SERVIZOS MÍNIMOS. O Ministerio Fomento fixou uns servizos mínimos na folga de Ryanair do 59% voos domésticos sen alternativas inferiores a cinco horas e nas súas operacións internacionais; no 100% dos voos coas illas, así como no 35% os voos nacionais con alternativa de menos de cinco horas, como xa fixera nos paros realizados polos seus TCP en xullo.
A aeroliña está obrigada a pagar compensacións pola cancelación do voo se non avisou da mesma con, polo menos, 15 días de antelación. Estas compensacións serán en función da distancia do voo cancelado. A mínima é de 250 euros e a máxima de 600 euros. A Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA) enviará inspectores a aeroportos españois para vixiar que se cumpren cos dereitos dos pasaxeiros.
