O expediente sancionador que a Comisión Europea ha aberto a España pola incumprimento da normativa comunitaria en materia de seguridade ferroviaria detecta "deficiencias" na análise de riscos, precisamente o que para o xuíz que investiga o accidente do tren Alvia en Angrois "quedou evidenciado" que, "sendo preceptivo, non se fixo" na liña Ourense-Santiago, onde morreron 80 persoas en xullo de 2013.
O pasado 24 de xaneiro transcendeu que Bruxelas enviara unha carta de emprazamento por este asunto ao Estado español. A Comisión Europea emitiu un breve comunicado no que falaba de "deficiencias" na forma en que o organismo nacional de investigación (a CIAF) investiga os accidentes, así como na supervisión por parte da autoridade nacional responsable da seguridade (a Axencia Estatal de Seguridade Ferroviaria).
O portavoz da Comisión, en rolda de prensa ese día, fixo fincapé en que o expediente non estaba vinculado de forma directa con ningún accidente.
Ademais das "deficiencias" referidas, agrega outras no relativo á avaliación de riscos e " supervisión dos sistemas de xestión de seguridade"
Agora, nunha comunicación por correo á que tivo acceso Europa Press, a directora xeral de mobilidade e transporte, Elisabeth Werner, amplía a información sobre o 'dossier' nunha resposta por escrito á eurodiputada do BNG Ana Miranda, quen preguntou polo contido tendo en conta que ela denunciou este incumprimento da normativa en 2017 e acompañou ás vítimas do sinistro en o seu periplo por Europa en busca de xustiza "e verdade".
Na carta, a responsable de mobilidade da Comisión Europea engade dous puntos que non figuraban na comunicación pública de finais de xaneiro. Ademais das "deficiencias" referidas, agrega outras no relativo á avaliación de riscos e a "a supervisión dos sistemas de xestión de seguridade", dous aspectos que están a xogar un papel crave na investigación xudicial pola traxedia de Angrois.
E é que é en concreto por isto polo que está investigado o exjefe de seguridade de Adif na causa, cuxa instrución pechou o xulgado con el e o maquinista como investigados.
