Os sindicatos denuncian que o presidente da Autoridade Portuaria de Marín xera "mal clima laboral"

Critican o modo de convocar emprego público sexa externo ou o que consideran unha insuficiente seguridade nas instalacións

Instalaciones del Puerto de Marín. RAFA FARIÑA
photo_camera Instalacións do Porto de Marín. RAFA FARIÑA

As seccións sindicais da Autoridade Portuaria de Marín e Ría de Pontevedra (CXT, CC OO, UXT, CIG e SPPLB) denuncian "as nefastas políticas laborais" do presidente da institución, José Benito Suárez Costa.

A través dun comunicado de prensa conxunto, tamén recalcan a "deficiente xestión" levada a cabo polo seu director, Miguel Á. Navarro Veroz.

Respecto diso, as organizacións aseguran que existen "cada vez máis externalizaciones e privatizacións nos servizos da rada marinense".

Outra queixa é a relativa a que o emprego público "convócano exclusivamente de xeito externo, anulando o dereito ao desenvolvemento á carreira profesional para o persoal laboral acollido a convenio".

Ademais, afirman, "moitas destas prazas xa están denunciadas pola non paridade nos tribunais, ademais doutras irregularidades presentes nas bases".

Aseveran tamén que existen "promocións encubertas para o persoal directivo con subidas salariais duns 10.000 euros anuais", e citan o caso concreto do ascenso dun traballador fóra de convenio "a través dunha simple valoración de méritos".

"Durante as quendas de noite o persoal do servizo eléctrico é destinado, vestindo uniformidade policial, a realizar labores da Policía Portuaria, véndose reducida a seguridade portuaria no contexto actual de nivel de alerta 4 de ameaza terrorista", engaden.

A isto suman que o actual persoal da Policía Portuaria está formada por 15 axentes, segundo os seus datos, dos cales o 50 % é "persoal temporal con menos de dous meses de experiencia".

Así mesmo, din que "o presidente e a directiva non facilitan datos solicitados e recollidos na lei de transparencia" e critican que José Benito Suárez, marido da presidenta do Congreso, Ana Pastor, "dispón dun vehículo oficial, sendo cada vez menor a presenza laboral que este leva a cabo no porto debido aos seus outros compromisos políticos, totalmente alleos á actividade portuaria".

"A pesar diso, segue percibindo preto de 80.000 euros anuais", censuran, antes de reprobar igualmente que este organismo é "dos únicos, do total das 28 autoridades portuarias, nos que aínda se fai xornada partida".

Para rematar, reprochan que "a repartición do plus de especial desempeño faise en base a méritos totalmente subxectivos, arbitrarios e, do mesmo xeito que moitos outros temas que xestionan, realízase dun xeito totalmente opaco".

"Ante estas inxustizas que duran anos, tanto o presidente como o director se negan a negociar cos sindicatos e seguen mantendo un ton autoritario e afastado da realidade social, fomentando un mal ambiente laboral", conclúen.

Por todo iso, solicitan "axuda e intervención" ao consello de administración da Autoridade Portuaria, a partidos políticos, aos concellos de Marín e Pontevedra e a outras institucións como Portos do Estado e o Ministerio de Fomento para "tratar de paliar este continuo atentando e diminución nos dereitos laborais do persoal da Autoridade Portuaria de Marín e Ría de Pontevedra". 

Comentarios