Galicia é a comunidade con máis accidentes de transporte escolar

O 60% dos pais non quere que os seus fillos usen o transporte escolar por medo ao contaxio, segundo un estudo da Fundación Línea Directa
EuropaPress_3304648_alumno_

A comunidade galega lidera a clasificación de territorios con máis accidentes de vehículos de transporte escolar do Estado. é unha das conclusións do informe 'Transporte escolar: ¿viaxan seguros os nosos fillos? Accidentalidade, normativa e percepción social en éraa Covid', realizado pola Fundación Línea Directa en colaboración coa Fundación Española para a Seguridade Viaria (Fesvial). 

Galicia (21%), Andalucía (16%) e a Comunidade Valenciana (14%) son as comunidades españolas con máis accidentes de transporte escolar. No lado contrario, áchanse Cantabria, A Rioxa e o País Vasco, con só un accidente deste tipo de vehículos nos últimos 5 anos. 

En relación coas cifras de accidentalidade, a investigación destaca que últimos 5 anos rexistráronse 136 accidentes nos que non houbo falecidos e producíronse 5 feridos de gravidade. "De feito, este medio de transporte leva desde 2012 sen rexistrar un só falecido en accidente de tráfico", subliñan. 

O accidente tipo no que ven implicados os autobuses escolares en España adoita suceder, segundo o informe, en vía interurbana (58%), por colisión frontolateral (20%) e sobre todo no traxecto de volta a casa. Ademais, o mes con máis incidencias adoita ser outubro, coincidindo coas primeiras semanas da 'volta ao cole'. 

Sobre as infraccións presentes nos accidentes de forma máis habitual, a investigación apunta que son a distracción (22%), non respectar a prioridade (18%), a velocidade inadecuada (10%) e non manter a distancia de seguridade (7%). 

A investigación, presentada este luns polo director xeral de Fundación Liña Directa, Francisco Valencia, analizou os accidentes de transporte escolar ocorridos en España nos últimos cinco anos e realizou 1.700 enquisas a pais e nais españois entre o 12 e o 18 de xuño de 2020, sobre como acoden os seus fillos ao colexio e como perciben este medio de transporte en relación coa pandemia do Covid-19. 

Segundo indicou Valencia na rolda de prensa telemática, o obxectivo deste informe é "diagnosticar o estado do transporte escolar desde o punto de vista da seguridade viaria". Ademais, xustificou o seu pertinencia ante a escaseza de estudos deste tipo.

Coronavirus

Máis do 60% dos pais españois non queren utilizar os autobuses escolares por medo ao contaxio de coronavirus. Neste contexto, o estudo mostra que un 19% dos proxenitores españois só usaría este medio de transporte se se lle garante o cumprimento de todas as normas sanitarias e hixiénicas deste medio de transporte que, segundo o informe, cada día utilizan 630.000 nenos españois para ir ao colexio. 

Respecto da accidentalidade, a investigación apunta que o transporte escolar é o primeiro colectivo da seguridade viaria que alcanza as '0 mortes' en accidente de tráfico, cunha sinistralidade 11,5 veces inferior á do coche privado e 6 veces menor que a do transporte público. 

O informe mostra que o 99% dos enquisados afirma "non ter nunca un problema" cos autobuses escolares, e outórganlle unha puntuación de 3 sobre 5 en materia de seguridade, moi por baixo do coche privado ou de facer o traxecto a pé. 

"Unha opinión que os datos oficiais desmenten rotundamente, xa que ningún outro medio de transporte goza dunhas cifras de seguridade comparables á dos autobuses escolares", defenden os autores do estudo. 

Por outra banda, o 9% dos pais comproba persoalmente que se cumpren as medidas de seguridade no transporte escolar e o 63% admite descoñecelas por completo, xa que é "algo que teñen que vixiar outros". 

Ao ser preguntados pola forma de levar aos seus fillos ao colexio, o 4% dos pais escollen o autobús como forma de desprazamento habitual dos seus fillos, aínda que case o 90% elíxeo para que acudan ás súas actividades extraescolares ou para realizar excursións. "Cada ano, os autobuses escolares realizan uns 247 millóns de traxectos con nenos", detallan os autores do estudo.

Propostas dos pais

Preguntados polas vantaxes que ofrece o autobús escolar, os pais elixen a puntualidade, a sustentabilidade e a autonomía que achega aos nenos. 

Así mesmo, valoran a profesionalidade dos condutores, as tarifas e a seguridade das paradas. En cambio, a principal área de mellora sería a falta de cintos adecuados (32%), xa que non están adaptados á talla e ao peso dos nenos. 

En canto ás propostas dos pais e nais españois para mellorar a seguridade destes autobuses destaca implantar a 'taxa 0' no control de alcoholemia para os condutores (83%), facer obrigatorios os Sistemas de Retención Infantil (SRI) en todo tipo de autobuses (79%) e retirar a licenza a aquelas empresas que non cumpran coas normas (63%). 

Precisamente, o Congreso dos Deputados aprobou a semana pasada instar o Goberno a reducir a taxa máxima de alcol en sangue permitido a condutores de vehículos destinados ao transporte de mercancías cunha masa máxima autorizada superior a 3.500 quilogramos, vehículos destinados ao transporte de viaxeiros de máis de nove prazas, ou de servizo público, ao transporte escolar e de menores, ao de mercancías perigosas ou de servizo de urxencia ou transportes especiais, a 0,2 g/I en sangue (0,1 mg/l en aire expirado). 

Comentarios