martes. 07.12.2021 |
El tiempo
martes. 07.12.2021
El tiempo

O Parlamento pide unha auditoría da AP-9 e un estudo de viabilidade do rescate da autoestrada

Hemiciclo del Parlamento gallego. EP
Hemiciclo do Parlamento galego. EP

Ethel Vázquez reclama que se cumpran os compromisos adquiridos e que se convoque a comisión de seguimento 

O Parlamento de Galicia pediu, co apoio unánime de todos os grupos, unha auditoría global da Autoestrada do Atlántico sobre as "deficiencias do servizo que presta a concesionaria", Audasa (Grupo Itínere), e sobre as obras de ampliación de Rande (que após ser inauguradas en decembro polo Goberno de Mariano Rajoy tiveron que continuar durante principios este ano). 

Ademais, os grupos solicitaron que "no prazo de tres meses, se elabore un estudo de viabilidade do rescate da AP-9 para o público", contemplando o seu custo económico, o impacto tarifario para o público e as alternativas para o seu financiamento. 

Este acordo chega, precisamente, algo máis dun mes de que o Congreso inclúa, previsiblemente, o debate da lei para o traspaso da AP-9, respecto diso do que se terán que situar todos os grupos da Cámara Baixa. Até agora, esta transferencia fora vetada polo Goberno de Mariano Rajoy, pero o Executivo de Pedro Sánchez desbloqueou que se debata a proposta lexislativa, aínda que por agora non desvelou a súa posición de voto. 

Con todo, os socialistas sostiveron nos últimos días e de novo este mércores no pleno, que o PSdeG ten como guía a última proposición de lei aprobada polo Parlamento, a que non inclúe a posibilidade dun ulterior rescate, pero si son favorables á transferencia. O PPdeG, pola súa banda, avoga por debater xa este traspaso na Comisión Mixta Xunta-Estado. 

Á marxe destes dous aspectos aprobados por unanimidade da Cámara, por mor dunha iniciativa do BNG defendida por Luís Bará e após a incorporación de emendas dos demais grupos, o Parlamento tamén reclamou a "apertura de expedientes informativos e sancionadores á concesionaria polas reiteradas retencións e atascos que se producen na AP-9".

COMPENSACIÓNS. A iniciativa tamén pide a aplicación de formas de compensación pola "non adecuada prestación de servizo nas xornadas nas que se produciron retencións". E, así mesmo, pide despois de que "o Goberno levantase o seu reservas, realice as xestións oportunas co obxectivo de alcanzar no meno prazo posible a transferencia" á comunidade galega da autoestrada. 

Tamén se inclúe a reclamación de que o Executivo central leva a cabo as "actuacións necesarias tendentes á minoración das peaxes para a cidadanía, incluíndo neste sentido as propostas de modificación das cláusulas actualmente en vigor coa concesionaria".

NON HOUBO UNANIMIDADE EN DOUS PUNTOS. Pese ao consenso ao redor dos outros aspectos, socialistas e En Marea abstivéronse en dous puntos, que se corresponden coas incorporacións á iniciativa feitas coas achegas do PP. 

Concretamente, saíu adiante coas abstencións mencionadas a petición de que "non repercutan as futuras obras que se realicen na AP-9 en subida de peaxes", senón que "se cumpra co compromiso adquirido polo anterior Ministerio de Fomento coa Xunta de "pagar estas actuacións con cargo aos orzamentos do Estado". 

Así mesmo, tamén se abstiveron na petición de "manter todos os compromisos xa alcanzados con anterioridade entre Xunta e Estado" no marco da Comisión Mixta de seguimento da AP-9.

PROPOSICIÓN NON DE LEI NO CONGRESO. Precisamente, este mércores os deputados galegos do PP no Congreso rexistraron unha proposición non de lei para instar o Goberno de Pedro Sánchez a "rebaixar as peaxes pactadas" entre a Xunta e o anterior Executivo e a acometer, "canto antes", as melloras comprometidas na Autoestrada do Atlántico. 

Para os populares galegos na Cámara Baixa, a chegada de Sánchez á Moncloa supuxo "que se desvíe o foco de atención das infraestruturas galegas a outros territorios" e lembran os compromisos adquiridos, como son a ligazón orbital en Santiago, a licitación das obras de Alfonso Molina na Coruña, a compensación na peaxe en Redondela-Vigo e a integración urbana na cidade olívica, entre outras cuestións. 

A Xunta pediu, ademais, convocar a comisión mixta de seguimento da AP-9, así como o PP tamén aposta pola Comixión Mixta de Transferencias Xunta-Estado como foro para poder debater xa a transferencia da AP-9. Aínda que esta cuestión non vén incluída na iniciativa no Congreso, os populares galegos no Congreso apostan por convocar a comisión de seguimento e abordar nela calquera outro asunto de "interese".

DEBATE ETHEL VÁZQUEZ. Pola súa banda, en resposta ao deputado de En Marea Marcos Cal, a conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, reiterou as peticións da Xunta e os "compromisos importantes" alcanzados co anterior goberno, como a eliminación da peaxe de Redondela, e confiou en que "sigan avanzando" os acordos que tiñan. 

"Seguiremos defendendo a titularidade da AP-9, cremos que é o mellor para Galicia, planificar de forma adecuada as obras e, desde logo, non estamos dispostos a que nos quiten a voz", sinalou, antes de insistir en que se convoque a comisión de seguimento da autoestrada. 

O Parlamento pide unha auditoría da AP-9 e un estudo de viabilidade...
Comentarios