As vítimas do accidente do tren Alvia ocorrido en Angrois en xullo de 2013 solicitaron case 30.000 firmas nunha semana para reclamar ao ministro de Fomento, José Luís Ábalos, que "cumpra a súa palabra para que se investigue" o sinistro, no que morreron 80 persoas e 144 resultaron feridas.
"Pasaron máis de cinco anos do accidente do Alvia en Santiago e aínda non hai en marcha unha investigación crible do que ocorreu", advirten os afectados no texto da petición, que lanzaron a través da plataforma change.org
Respecto diso, recordan unhas palabras do actual ministro tras a reunión que mantiveron en setembro nas que afirmaba que "hai que saber tratar ás vítimas e estar á altura. O primeiro hai que empatizar coa dor das persoas e non pensar en como eludir a responsabilidade que nos poida afectar". "A miña disposición é sensible a canto me pediron... A miña vontade é a de asumir esas propostas e ver como se fan viables", proseguía.
As vítimas piden unha investigación "técnica independente" sobre as causas do descarrilamento "do mesmo xeito que o vén facendo a Unión Europea (UE) desde hai dous anos".
A UE, segundo recordan, "nun durísimo informe, concluíu que o Goberno non cumpriu de forma adecuada coa obrigación de investigar o accidente, xa que incumpriu coa Directiva de Seguridade Ferroviaria 49/2004/CE".
"O informe puxo de manifesto a falta de independencia e a invalidez da investigación realizada, ao non responder a cuestións esenciais sobre o accidente. Cuestións que precisamente gardan relación cos organismos que estaban incluídos no equipo de investigación (Renfe , Adif e lneco)", sentencia a plataforma de vítimas.
Respecto diso, critican que o pasado 27 de outubro a Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) decidiu "non reabrir a súa análise" sobre o sinistro "a pesar dos novos datos aparecidos e a pesar da recente esixencia da comisiaria de Transportes da UE Violeta Bulc".
Para as vítimas, "os membros da CIAF están a realizar un grave abandono de funcións e faltan ao obrigado cumprimento da Directiva de Seguridade Ferroviaria".
"Sr. Ábalos , non eluda a súa responsabilidade, cumpra a súa palabra e siga os ditames da UE; a lei do sector ferroviario permítelle a vostede cesar aos membros da CIAF e cre unha nova comisión de investigación técnica independente que cumpra a Directiva de Seguridade Ferroviaria", conclúe o texto a solicitude.
A xuízo do colectivo, "será o único xeito de non xerar aínda máis dor e confusión, e máis aínda, será a única forma de que un accidente desta magnitude non volva repetirse".