A Asociación Española de Usuarios, Empresarios e Profesionais do Transporte Aéreo (Asetra) pediu ao Goberno de España que investigue se a actual "modalidade contractual" da aerolínea irlandesa Ryanair cos seus tripulantes de cabina (TCP) españois podería supor unha fraude á Seguridade Social e a Axencia Tributaria.
Segundo a asociación, baseándose nunha sentenza do Tribunal de Xustiza da Unión Europea (TSJE) de setembro do pasado ano, a compañía aérea está obrigada a contratar aos seus tripulantes baixo normativa española se estes pasan máis de 185 días nas bases do seu lugar de residencia.
"MILES DE MILLÓNS". Devandita sentenza recolle, segundo Asetra, que, para evitar a elusión fiscal no caso do transporte aéreo, considérase como base o país desde o que o traballador parte, ao que volve, desde o que recibe as instrucións, desde o que organiza o seu traballo e no que están estacionadas as aeronaves.
Se ese país fose España, segundo Asetra, os ingresos por Seguridade Social derivados dos contratos dos TCP españois e as súas retencións fiscais deberían adecuarse á normativa patria, algo que para a asociación non está a suceder porque a aerolínea obtería rendibilidade ao aplicar as retencións de Irlanda, máis favorables.
Este modelo de negocio aplicado por Ryanair pode supor para Asetra que o erario público estea a deixar de ingresar "miles de millóns de euros" derivados da contratación de empregados e a aplicación de retencións menores ás que a Axencia Tributaria ten establecidas.
FOLGA. Por outra banda, a cancelación de 200 voos diarios en España por Ryanair, un 24% do total, debido ás dúas xornadas de folga de tripulantes de cabina de pasaxeiros (TCP) os próximos 25 e 26 de xullo afectará a aproximadamente a 75.000 pasaxeiros.
A compañía recolocou xa á metade deles noutros voos en días anteriores e posteriores aos paros e espera ter resolta a situación de practicamente todos eles este venres, segundo sinalou o director xeral de Mercadotecnia de Ryanair, Kenny Jacobs.
A menos dunha semana da folga, o directivo non cre que o paro poida desconvocarse, polo que Ryanair decidiu cancelar con tempo suficiente os voos que non operarán durante eses días, para "dar a máxima oportunidade" aos seus clientes de poder ser recolocado noutros.
Na súa opinión, se a aerolínea esperase ata a semana que vén para ver se se suspendía a protesta e púxose a partir dese momento a informar os clientes das cancelacións, "seguramente os pasaxeiros terían menos opcións para poder ser acomodados noutros".
Aínda que Jacobs non concretou o custo que suporán as dúas xornadas de folga para a compañía, recoñeceu que terán un impacto económico, aínda que será pouco significativo.
Para o directivo, máis dunha folga trátase dunha protesta, xa que os sindicatos non piden aumentos salariais, senón expoñen unha serie de peticións nada específicas e un pouco "vagas".
