¿Foi a néboa o principal motivo do accidente que matou a Kobe Bryant?

Varias axencias e o propio fabricante do helicóptero traballarán nunha investigación que tardará meses en chegar a unha conclusión
Los investigadores trabajan en la zona en la que cayó el helicóptero de Kobe Bryant. SWANSON
photo_camera Los investigadores trabajan en la zona en la que cayó el helicóptero de Kobe Bryant. SWANSON

As autoridades locais e federais de EE UU empezaron este luns a desentrañar o misterio que envolve o fatal accidente de helicóptero que acabou coa vida da estrela de baloncesto Kobe Bryant, unha das súas fillas, Gianna, e outras sete persoas.

As investigacións céntranse na densa néboa que había na zona. As conclusións das pescudas revelaranse nos próximos meses, segundo adiantaron.

O aparello, un Sikorsky S-76 do 1991, estrelouse preto das 10 da mañá do domingo, hora local (18.00 GMT) contra a ladeira dun outeiro en Calabasas (California, EE UU), unha localidade situada a uns 50 quilómetros ao oeste de Los Ángeles.

A POLICÍA DESESTIMÓ O USO DE HELICÓPTEROS POLO MAL TEMPO

Os riscos potenciais dun accidente eran tan graves o domingo que o Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD, nas súas siglas en inglés) desestimou o uso dos seus helicópteros de vixilancia da zona durante a mañá polas condicións da néboa.

"A situación climática non era compatible cos nosos estándares mínimos para voar. A néboa era suficientemente densa como para que os nosos pilotos non voasen", sinalou o portavoz do LAPD, Josh Rubestein, nun comunicado.

Os mínimos da Policía angelina para voar son 3,2 quilómetros (2 millas) de visibilidade e un teito de nubes de 244 metros (800 pés). Esta última condición é a altura a que, sobre a terra ou a auga, atópase a base da capa inferior de nubes no ceo.

Os ÚLTIMOS SEGUNDOS DO VOO

O piloto do voo recibiu autorización para voar baixo as Regras Especiais Visuais de Voo (SVFR, nas súas siglas en inglés), segundo unha conversación da torre de control de tráfico aéreo con el, capturada polo sitio web liveatc.net da que fixeron eco varios medios estadounidenses.

O permiso SVFR faculta que un piloto voe en condicións climáticas peores que as permitidas para as Regras de Voo Visual Estándar (VFR, nas súas siglas en inglés).

Nos últimos segundos da gravación da conversación, o piloto pediu un "seguimento de voo", un servizo no que os controladores teñen un contacto regular co helicóptero polas malas condicións meteorolóxicas. Posteriormente, o aparello perdeu a conexión.

"NINGUÉN PODRÍA SOBREVIVIR A ISO"

Un das testemuñas visuais do accidente, Jerry Kocharian, relatou en declaracións ao diario Los Angeles Times que o helicóptero estaba a voar "inusualmente baixo" no momento do impacto, que provocou unha forte explosión e "unha gran bóla de lume".

"Non soaba ben e voaba moi baixo. Vino caer, pero era difícil distinguilo porque estaba moi nubrado. (...) Ninguén podería sobrevivir iso", sentenciou.

As OUTRAS VÍCTIMAS

Ademais de Bryant e a súa filla Gigi, outras sete persoas faleceron tras o fatal accidente. 

Tamén morreron o adestrador de béisbol da Universidade de Orange Coast, John Altobelli, a súa muller Keri e a súa filla, Alyssa, que xogaba no mesmo equipo que Gianna; unha adestradora de baloncesto, Christina Mauser; outra compañeira do equipo e a súa nai, Payton e Sarah Chester; e o piloto, Ara Zobayan.

A INVESTIGACIÓN, EN MANS DE MÚLTIPLES AXENCIAS

Aínda que a Administración Federal de Aviación (FAA, polas súas siglas en inglés) e a Xunta Nacional de Seguridade do Transporte (NTSB) lideran a investigación, o FBI, o LAPD e a Oficina do Alguacil do condado de Los Ángeles tamén están a asistir ás pescudas.

O fabricante do helicóptero, Sikorsky, está a cooperar así mesmo coa investigación. 

O aparello era usado case a diario por Kobe Bryant, xa que odiaba o eterno tráfico da súa amada cidade, Los Ángeles. 

Como sinalan medios locais, esta urbe prosegue este luns de duelo e os seguidores do xogador achegáronse ata o Staples Center, sede do equipo dos Lakers, así como en strong <>Calabasas, cerca do lugar onde se estrelou o helicóptero. 

Comentarios