Los gallegos enfilan Semana Santa con el depósito de gasóleo a 90 euros de media
Con un ojo puesto en la carretera y el otro en el indicador del combustible. Así conducirán buena parte de los gallegos que estos días se suben al coche para pasar la Semana Santa fuera de casa. Y aunque el del carburante es un coste que no pocas veces se obvia —frente a otros gastos ya programados como el de las noches de hotel o tours ya reservados—, este año conviene más que nunca fijarse en el precio del surtidor a la hora de repostar en unas estaciones de servicio que, a la vista de los precios, no parecen haber repercutido del todo la bajada del Iva al 10% en el consumidor.
El motivo no es menor: llenar un depósito promedio de 50 litros de diésel —motorización de dos de cada tres coches en la comunidad— costaba este jueves 89,56 euros de media en las gasolineras gallegas, que promediaban el litro de gasóleo a 1,79 euros el litro, por lo que un viaje de ida y vuelta de Galicia a Madrid se iría sin dificultades a los 100 euros en gasoil. Y eso contemplando los turismos a gasoil más modernos y eficientes, que son minoría en una comunidad, la gallega, donde la edad media de un coche rebasa los 16 años. El turismo diésel prototípico en Galicia —del año 2010—, con su hoja de consumos, gastaría aproximadamente 70 litros en ir a Madrid y volver, con lo que el tique rebasaría ya los 125 euros.
¿Y qué ocurre con la gasolina, motorización que monta el 32% del parque móvil gallego? Los que opten por la 'nafta' tendrán que rascarse menos el bolsillo: llenar el depósito, a precios actualizados este jueves en el portal del Ministerio de Transición Ecológica, tendrán que desembolsar 'solo' 78,45 euros, consecuencia de un tique medio de 1,56 euros el litro en las estaciones de servicio gallega. El índice parece más asequible que el diésel, pero las leyes de la mecánica disipan esta impresión: el consumo medio de un gasolina alcanza o rebasa a menudo los 7 litros a los 100 kilómetros, por lo que un viaje de ida y vuelta entre Galicia y Madrid se elevaría por encima de los 100 euros en combustible, rebasando el coste de un diésel.
¿Repercuten las gasolineras la bajada?
Y en estos precios: ¿se percibe la rebaja del Gobierno? En el caso de la gasolina la rebaja del Gobierno sí parece notarse en los surtidores gallegos, puesto que ha pasado de los 1,77 euros/litro que promediaban el pasado jueves 19, Día del Padre, a los 1,56 de este jueves, una semana más tarde. La bajada es de 0,21 euros por litro, un 11,8% menos porcentualmente que bate la bajada del Iva del 21% al 10%.
El caso es distinto en el diésel, combustible del que bebe el 64% del parque automovilístico gallego. El gasóleo A, el utilizado en los turismos, promediaba a 1,925 euros el litro en las gasolineras gallegas el pasado jueves. Una semana después lo hacía a 1,79, lo que redunda en un abaratamiento de solo 13,4 céntimos —frente a los 21 de diferencia en la gasolina— que se traducen porcentualmente en una bajada del 6,95% que se queda muy corta frente al 11% que descendió el Iva, en una rebaja fiscal a la que se suma también un tipo impositivo más reducido para las estaciones de servicio a la hora de comprar hidrocarburos.
La conclusión es, por tanto, y siempre tomando los precios facilitados por el ministerio, que las estaciones de servicio sí han cumplido con la gasolina pero no tanto con el diésel, precisamente el combustible mayoritario en el parque móvil gallego. Al respecto, la organización de consumidores Facua señaló que el 25,3% de las gasolineras no han repercutido las rebajas en los consumidores, como a priori deberían —aunque nada ni nadie les prohíbe no hacerlo—. En cambio, el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, indicó este jueves que "las estaciones han trasladado ya en torno al 90% de las rebajas fiscales a los precios".
Algunos economistas y organizaciones de consumidores plantean intervenir el mercado ante una situación excepcional como esta, topando los precios máximos, aunque el Gobierno no contempla esta medida.
¿Dónde están las gasolineras más caras y más baratas de Galicia?
Más de 50 céntimo por litro separan A Coruña de Cartelle. Y aunque pudiera parecer lo contrario, la más económica está en la ciudad herculina. Marexada Oil, en Oza, dispensaba ayer el diésel a 1,58 euros el litro. Su contrapunto: la gasolinera Outomuro, en Cartelle, con el litro a 2,12 euros, en un contraste que apunta a la mayor o menor —o nula— competencia en la zona.
Y es que esta misma estación también bate el récord en gasolina, a 1,90 euros ayer frente a los 1,39 de la Supeco de Vilagarcía.
