Nuevas ayudas para bicis eléctricas en Galicia: la Xunta te paga el 50% si se cumplen estos requisitos
La Xunta de Galicia ha aprobado este lunes una nueva línea de subvenciones destinada a la adquisición de bicicletas eléctricas y handbikes para sillas eléctricas, con un presupuesto de 1.000.000 € para 2025 y 700.000 € para 2026. Esta iniciativa permitirá a los ciudadanos gallegos beneficiarse de una reducción del 50% en el precio de compra de estos vehículos sostenibles, con una cuantía máxima de 500 euros para el público general.
Las ayudas se incrementan para colectivos específicos: las familias numerosas podrán acceder a un descuento del 60% hasta un máximo de 600 euros, mientras que las personas con movilidad reducida y familias numerosas con esta condición recibirán hasta un 70% de subvención con un tope de 700 euros. Esta medida forma parte del programa EBici, en el que el Gobierno gallego ya ha invertido 4,4 millones de euros desde su lanzamiento, con el propósito de fomentar la movilidad sostenible, reducir la contaminación acústica y promover hábitos de vida saludables.
Uno de los aspectos más destacables de esta iniciativa es la inclusión de las handbikes –bicicletas adaptadas que se pedalean con las manos– dentro del catálogo de vehículos subvencionables, lo que refuerza el compromiso con la integración de personas con movilidad reducida en los nuevos modelos de movilidad urbana.
¿Cómo solicitar las ayudas para bicis eléctricas en Galicia?
El proceso para solicitar estas subvenciones se ha simplificado considerablemente. Los interesados deberán acudir a alguna de las entidades colaboradoras que aparecen en el listado oficial disponible en la web https://ebici.xunta.gal. Estas entidades, identificadas con una etiqueta especial, incluyen desde tiendas especializadas en deporte hasta grandes superficies comerciales, bazares y establecimientos de electrodomésticos.
Actualmente, la Dirección Xeral de Mobilidade cuenta con 167 establecimientos colaboradores distribuidos por toda la comunidad: 69 en Pontevedra, 61 en A Coruña, 19 en Lugo y 18 en Ourense. Estos comercios se encargarán de gestionar telemáticamente toda la tramitación a petición del ciudadano, facilitando el acceso a estas ayudas.
Es importante destacar que las subvenciones se conceden por orden de llegada, bajo el régimen de concurrencia no competitiva, lo que significa que no existe un proceso de evaluación comparativa entre solicitudes. El programa contempla la compra de bicicletas eléctricas nuevas con pedaleo asistido y bicicletas de mano híbridas o eléctricas para sillas de ruedas, siempre que cumplan con los requisitos técnicos establecidos por la normativa.
Para resolver cualquier duda sobre el proceso o los requisitos, la Xunta ha habilitado el correo electrónico ebici@xunta.gal, donde los ciudadanos pueden plantear sus consultas.
Distribución provincial de las ayudas para bicis eléctricas
El análisis de las ayudas concedidas hasta la fecha revela notables diferencias entre provincias. Pontevedra lidera claramente el ranking con 2.870 beneficiarios, lo que supone una inversión de 1,4 millones de euros. Le sigue A Coruña, donde 1.582 personas han recibido subvenciones por un valor total superior a 780.600 euros.
En contraste, las provincias del interior presentan cifras más modestas: Ourense cuenta con 573 beneficiarios y ayudas por valor de 285.100 euros, mientras que Lugo ocupa el último lugar con 368 solicitudes aprobadas y cerca de 181.000 euros distribuidos. Estas disparidades podrían reflejar tanto diferencias demográficas como distintos patrones de movilidad urbana entre las provincias costeras y las del interior.
El programa EBici y la movilidad sostenible en Galicia
El programa EBici se enmarca dentro de una estrategia más amplia de la Xunta para transformar los hábitos de movilidad de los gallegos hacia opciones más sostenibles. Con una inversión acumulada de 4,4 millones de euros, esta iniciativa ha contribuido significativamente a la descarbonización del transporte en Galicia, al tiempo que promueve estilos de vida más activos y saludables entre la población.
La bicicleta eléctrica representa una alternativa ideal para desplazamientos urbanos e interurbanos de media distancia, ya que combina el ejercicio físico con la asistencia eléctrica, lo que facilita su uso en terrenos con desniveles o para personas que no cuentan con una condición física óptima. Además, su uso reduce la contaminación atmosférica y acústica en los entornos urbanos, contribuyendo a crear ciudades más habitables.
