Kia lleva ya varios años trabajando en tecnologías más respetuosas con el medio ambiente. En este ámbito, la electrificación es una de las apuestas decididas de la marca coreana en su ambición de conseguir la neutralidad en las emisiones de CO2. Hoy en día, esta oferta de vehículos, que incorporan distintas tecnologías, está compuesta por un total de 18 variantes, que en su conjunto ya suponen el 60% del total de ventas de la marca en lo que va de año.
En España, las ventas de Kia acumuladas en el periodo de enero a agosto de 2023 fueron de 41.660 unidades en el mercado total, con una cuota de mercado del 6,9% y un crecimiento del 10% respecto al mismo periodo del año anterior. Kia se posiciona además como la segunda marca del mercado español en electrificación, con una cuota del 10%.
En el canal privado, las ventas de la marca en los primeros ocho meses de este año fueron de 24.595 unidades, con una cuota de mercado del 9,7% posicionando a Kia como la segunda firma más vendida en este canal.
En cuanto a las ventas electrificadas de Kia en Galicia, la marca sumó en este periodo 847 unidades vendidas, con lo que alcanzó una cuota del 11,5% y se situó como segunda marca más vendida en la comunidad. Kia alcanzó en tres de las cuatro provincias gallegas (Ourense, Lugo y A Coruña) esta misma posición.
El modelo más vendido por Kia en los ocho primeros meses del año fue el Sportage (28%), seguido de Stonic (17%), XCeed y Niro (13%), Ceed (11%), Rio (9%), Picanto (6%), Sorento (2%) y EV6 (1%).
La electrificación en sus diferentes tecnologías también está presente en los modelos de mayor peso dentro de la gama Kia, con un total de 18 opciones entre las que poder elegir.
De este modo, la hibridación ligera de 48 voltios (MHEV) ya se monta en turismos del segmento B (Kia Rio) y segmento C (Ceed, ProCeed y Ceed Tourer) y también está disponible en el Stonic, Niro y Sportage, dentro de los SUV. Esta tecnología está disponible en los concesionarios desde 19.029 euros, que es el precio oficial del Stonic 1.0 T-GDi MHEV.
En cuanto a la tecnología híbrida (HEV), Kia ofrece tres posibilidades en formato SUV, el Niro (desde 28.754 euros), Sportage y Sorento, mientras que en tecnología híbrida enchufable (PHEV) la oferta es mayor, con cinco modelos desde 32.416 euros: Ceed Tourer, XCeed, Niro, Sportage y Sorento.
Por lo que se refiere a modelos 100% eléctricos, actualmente el fabricante coreano oferta tres modelos de cero emisiones desde 38.890 euros, como son el e-Soul, Niro y EV6.
En esta estrategia de electrificación de la gama, Kia se ha marcado un ambicioso plan que de cara a 2027 le llevará a ofrecer hasta 15 modelos 100% eléctricos.
Así, partiendo del objetivo de ventas globales de este año, 3,2 millones de unidades, Kia se ha fijado la meta de alcanzar 4,01 millones de unidades en 2026 y 4,3 millones de unidades en 2030, lo que supone un aumento de 150.000 unidades para 2026 y 300.000 unidades para 2030, con relación a los objetivos anunciados el año pasado.
Paralelamente, la marca ofrecerá todo tipo de soluciones de movilidad, desde el coche compartido a través de Wible o Wible Drive y distintas fórmulas de rénting.
