Esta es la histórica marca española que renace con el lanzamiento de dos nuevos SUV
Con motivo de su 70º aniversario, la marca española Ebro anuncia su regreso al mercado después de un paréntesis de casi tres décadas. Este histórico retorno se materializa con el lanzamiento de dos modelos SUV, los Ebro S700 y Ebro S800, que se caracterizan por incorporar avances tecnológicos destinados a optimizar la experiencia de conducción.
Los nuevos modelos presentan un diseño exterior que combina robustez con líneas clásicas y elegantes, diferenciándose principalmente en la capacidad de ocupantes, siendo cinco plazas para el S700 y siete para el S800. Además, ambos vehículos destacan por su espacio interior, comodidad y seguridad, siendo diseñados para satisfacer las necesidades de las familias modernas.
Una mirada más cercana a los modelos Ebro S800 y S700
Con un diseño exterior que enfatiza su fortaleza y una estética refinada, los Ebro S700 y S800 ofrecen dimensiones generosas. El S700 tiene una longitud de 4,55 metros, un ancho de 1,86 metros y una altura de 1,69 metros. Por su parte, el S800 es ligeramente mayor, con una longitud de 4,72 metros, manteniendo el mismo ancho de 1,86 metros y alcanzando una altura de 1,70 metros.
Esta diferencia de tamaños permite que cada modelo ofrezca distintas capacidades y configuraciones de asientos, cubriendo así una parte significativa del mercado SUV.
Cada vehículo viene con dos niveles de acabado y múltiples opciones de equipamiento, orientados a un público que valora tanto la eficiencia como la potencia. Para garantizar la tranquilidad de sus clientes, Ebro ofrece una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, situándose como una de las mejores ofertas en el sector.
Características destacadas de los S800 y S700
Los niveles de confort y seguridad en los modelos S800 y S700 están al más alto nivel. Por ejemplo, el S800 dispone de asientos delanteros con regulación eléctrica, función de masaje, calefacción, ventilación, y una tapicería Eco-skin. Sumado a esto, la posibilidad de elegir entre 64 tonalidades de luz ambiental y un techo solar de 1,1 metros cuadrados de superficie.
La seguridad es primordial, siendo ambos modelos equipados con al menos siete airbags y la última generación de sistemas Adas, que incluyen 21 funciones de asistencia a la conducción, posibilitadas por una avanzada red de sensores y cámaras.
En cuanto a la motorización, se espera que el Ebro S800, el buque insignia de la marca, esté disponible tanto en una versión de gasolina de 1.6 con 147 caballos de potencia como en un modelo híbrido enchufable que promete una etiqueta medioambiental CERO de la DGT, gracias a su eficiente conjunto de baterías de 18,3 kWh que ofrecen hasta 90 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
El S700 inaugura una nueva era de SUV compactos
El Ebro S700, el último lanzamiento de la firma española, se posiciona como el pionero de su nueva gama de vehículos SUV compactos. Este modelo de cinco puertas, que mide apenas 4,5 metros de largo, ofrece cinco asientos espaciosos y un área de carga generosa, adecuada para el equipaje de todos sus ocupantes.
En el diseño exterior, el S700 destaca por adoptar una gran parrilla octogonal con marco cromado y un entramado elegante que combina tonos negro piano y mate, similar a su hermano mayor. A ambos lados, sobresalen faros de aspecto clásico pero con tecnología LED incorporada.
La estética del vehículo se ve realzada con líneas de tensión laterales que le otorgan volumen y cohesión, mientras que las llantas de 19 pulgadas en negro brillante, con detalles aerodinámicos, agregan un elemento tecnológico distintivo.
La oferta de interiores no se queda atrás, donde dependiendo de la versión, los pasajeros disfrutarán de asientos deportivos con calefacción y ventilación, situados bajo un amplio techo panorámico de cristal. A esto se suma un avanzado sistema de climatización con filtro de calidad del aire y dispensador de fragancia, diseñado para maximizar el confort durante el viaje.
Características técnicas del Ebro S700
Entre las especificaciones técnicas más destacadas se encuentra una pantalla curva dual para la instrumentación y el sistema de infoentretenimiento, que comprende dos pantallas de 12,3 pulgadas con una resolución de 1.920 x 720 píxeles. Estos componentes se combinan para garantizar una transición fluida de la información visual entre ambas pantallas.
Además, el S700 está equipado con un amplio conjunto de sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos se incluyen alertas por salida de carril y colisión frontal, reconocimiento de los límites de velocidad, control activo de crucero, ajuste automático de luces para carretera y cruce, frenado de emergencia avanzado, así como asistencia en atascos de tráfico y notificaciones de movimiento para el vehículo precedente.
En cuanto a precios, la gama del Ebro S700 está disponible desde 29.990 euros, mientras que el S800 parte de los 36.990.
